4월중 대학교 10곳 선정…맞춤형 개선방안 제시
대학교 단지 내 도로는 차량과 개인형 이동장치(PM), 이륜차 등 다양한 교통수단이 혼재돼 위험에 노출돼 있지만 '도로교통법'상 도로가 아니여서 일반 도로에 비해 교통안전 관리 체계가 상대적으로 미흡한 상황이다.
그러나 지난 2024년 '교통안전법'이 개정되면서 TS는 대학교 단지 내 도로의 교통안전 관리를 지원할 수 있게 됐다.
이번 점검은 '고등교육법'에 따른 대학교를 대상으로 한다. 교통사고 발생 이력이 있거나 교통안전 위험성이 높으면서 점검 이후 자체 예산을 통해 시설 개선이 가능한 10곳을 다음달 중 선정할 예정이다.
교내 차량 진·출입 구간과 교차로 기하구조, 도로교통 안전시설 설치 현황 등을 현장 조사하고 도로 이용자 의견을 수렴해 위험 요인을 종합적으로 분석한다.
TS는 이를 토대로 각 대학교의 여건과 특성에 맞는 맞춤형 교통안전 개선방안을 제시할 계획이다. 대학은 TS의 점검 결과를 토대로 자체 예산을 활용해 시설 개선을 추진한다.
정용식 TS 이사장은 "대학교 캠퍼스는 많은 학생과 교직원이 이용하는 생활공간인 만큼 교통안전 확보가 매우 중요하다"며 "이번 실태점검을 통해 대학 내 교통안전 수준을 향상시키고 교통사고로부터 학생들의 소중한 생명과 재산을 보호하는데 최선을 다하겠다"고 말했다.
앞서 TS는 지난해 서울대와 전북대, 부산대 등 국내 6개 대학을 대상으로 캠퍼스 내 교통안전 위험요인을 발굴하고 600여 개의 개선방안을 제시한 바 있다.
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