[서울=뉴시스]남주현 기자 = 현대자동차가 차체를 싼타페·쏘렌토급으로 키우고 기본 사양을 대폭 강화한 5세대 '디 올 뉴 투싼'을 3140만원부터 내놨다.

기존 엔트리 트림이 빠지면서 시작 가격은 소폭 올랐지만, 기본 트림 가격은 기존 투싼의 주력 트림과 비슷한 수준으로 책정됐다.

현대차는 21일 디 올 뉴 투싼의 주요 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작했다고 밝혔다.

판매 가격은 1.6 터보 가솔린 기준 ▲H-Pick 3140만원 ▲익스클루시브 3530만원 ▲XRT 3680만원 ▲인스퍼레이션 3790만원이다. 1.6 터보 하이브리드는 3615만~4270만원이다.

4세대에도 있던 H-Pick 트림은 3201만원에서 3140만원으로 61만원 낮아졌다. 현대차는 H-Pick 가격을 기존 투싼의 주력 트림과 비슷한 수준으로 책정했다고 설명했다.

다만 4세대 기본 트림이던 모던(2844만원)이 빠지면서 시작 가격은 300만원가량 올랐다.

신형 투싼의 전장은 4700㎜, 전폭은 1905㎜, 휠베이스는 2785㎜로 기존보다 각각 60㎜, 40㎜, 30㎜ 늘었다.

전폭은 한 체급 위인 싼타페·쏘렌토(1900㎜)보다 5㎜ 넓고, 휠베이스는 두 차종(2815㎜)과 30㎜ 차이다.

실내는 2열 레그룸이 14㎜ 늘었고, 트렁크 용량은 645ℓ로 23ℓ 커졌다. 2열 도어 개방 각도는 73도에서 83도로 넓어졌다.

사양은 기본 트림인 H-Pick부터 대폭 강화했다. 9개 에어백, 페달 오조작 안전 보조, 고속도로 주행 보조, 서라운드 뷰 모니터, 전방·후방 주차 충돌방지 보조 등을 기본으로 넣었다.

현대차 최초로 '도어 언락 전원 이중화'도 적용했다. 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'는 전 트림에 적용했다.

1.6 터보 가솔린은 최고출력이 193마력으로 13마력 높아졌고, 8단 자동변속기를 맞물렸다. 하이브리드는 시스템 최고출력 245마력, 복합연비 ℓ당 17.4㎞다.

이달 1일(현지시간) 미국 뉴욕 월드 프리미어에서 신형 투싼이 공개된 이후 해외 매체들은 넓어진 공간과 실용적인 실내 구성을 높게 평가하고 있다.

미국 자동차 전문지 카앤드라이버는 넓어진 2열과 적재 공간을 장점으로 꼽았다. 기술 전문매체 뉴아틀라스는 신형 투싼이 한 체급 위 차처럼 느껴진다고 평가했다.

호세 무뇨스 현대차 사장은 당시 월드 프리미어에서 "지금까지 만든 모든 투싼 중 최고"라고 말했다. 투싼은 올해 말 글로벌 누적 판매 1100만대 돌파가 예상되는 현대차 대표 SUV다.

현대차 관계자는 "디 올 뉴 투싼은 강인한 디자인에 진화한 기술과 실용성을 더해 고객의 다양한 일상에 자신감을 선사하는 SUV"라고 말했다.


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