[전남광주=뉴시스]변재훈 기자 = 올해 9월 KTX와 SRT 고속철도 통합으로 호남·전라선 고속열차 운행이 늘어나며 통합 이후 두 달간 전남광주 지역 열차 이용객도 지난해 대비 9.2% 증가한 것으로 나타났다.

15일 전남광주통합특별시에 따르면 올 9월부터 10월까지 두 달사이 광주송정역, 목포역, 순천역, 여수엑스포역, 나주역 등 지역 소재 5개 주요 역사 내 이용객은 311만5574명으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 대비 26만1320명, 9.2% 늘어난 것이다.

고속열차 뿐만 아니라, 새마을호·무궁화호 등 일반열차 이용객을 모두 포함한 수치다.

호남권 최대 거점역인 광주송정역 이용객은 9~10월 사이 160만132명으로 지난해 동기 대비 9만4903명(6.3%) 증가했다. 같은 기간 목포역은 50만765명이 이용해 8만9905명(21.9%) 늘며 지역 내 가장 노은 증가율을 보였다.

나주역도 22만7121명이 이용해 8117명(3.7%) 늘었다.

전라선에서는 순천역과 여수엑스포역 이용객이 각각 52만5786명, 26만1770명으로 지난해 9~10월보다 각기 10.2%, 8.1%씩 이용객이 증가했다.

이는 KTX-SRT 고속철도 통합으로 열차 운행 횟수와 함께 좌석이 크게 늘어난 영향으로 풀이된다.

실제 고속철도 통합 이후 호남선은 하루 운행 횟수가 주중(월~목) 95회에서 100회로, 주말(금~일) 96회에서 100회로 늘었다. 전라선도 주중 40회에서 45회, 주말 45회에서 54회로 운행이 증가했다.

하루 최대 좌석 기준 호남선 4822석, 전라선 2511석이 늘어났다.

통합특별시는 2028년 말 평택~오송 2복선화 개통과 변전소 개량으로 고속열차를 추가 투입할 수 있는 만큼, 호남선·전라선에 추가 증편분을 우선 배정되도록 국토교통부 등에 건의할 계획이다.

김영선 통합교통국장은 "고속철도 통합 두 달 만에 전남광주지역 주요 역사 이용객이 크게 늘어나는 등 그동안 지역민이 겪어온 좌석난이 어느 정도 해소될 것으로 본다. 호남권 고속열차 추가 증편이 이뤄질 수 있도록 꾸준히 노력할 것"이라고 밝혔다.


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