최영일 대표, 파업 관련 담화문…노조, 29~31일 부분파업 확정
최 대표이사는 이날 오후 담화문을 내고 "파업이라는 무기 앞에서 회사는 속수무책일 수 밖에 없는 것이 현실"이라며 이같이 전했다.
현대차 노조는 앞서 이날 오후 중앙쟁의대책위원회 회의를 열고 오는 29일부터 31일까지 3일간 각 조 4시간 부분파업 계획을 확정했다.
올해 임금협상 난항을 이유로 지난 13일 올해 첫 파업에 돌입한 노조는 15일까지 3일간 각 조 2시간 파업을 벌인데 이어 20~22일 각 조 4시간 파업으로 투쟁 강도를 끌어올렸다.
최 대표이사는 "2주 넘게 교섭이 중단되고 파업이 이어지면서 돌이킬 수 없는 생산 손실과 직원들의 임금 피해가 누적되는 상황"이라며 "무엇보다 지난 부진을 딛고 더 큰 성과를 위해 뛰어 나아가야 할 현대차가 파업으로 멈춰서는 상황이 더욱 가슴아프게 느껴진다"고 밝혔다.
이어 "교섭 중단 이후 회사는 더 이상의 피해를 막기 위해 임금과 성과급을 포함한 잔여 쟁점에 대한 현실적인 출구 전략을 모색하고 있다"며 "하지만 노조는 여전히 해고자 복직, 정년 연장 법제화 전 사전 협의, 상여금 50% 인상이라는 입장만 고수하고 있다"고 덧붙였다.
최 대표이사는 "수용할 수 없는 요구를 파업의 힘에 떠밀려 수용하는 선례를 남긴다면 앞으로의 교섭에서 똑같은 상황이 반복될 것"이라며 "나아가 오랜 기간 어렵게 쌓아올린 성숙한 노사 관계가 한순간에 무너지고 과거의 대립적인 노사 관계로 회귀하고 말 것"이라고 우려했다.
현대차 노사는 앞서 지난 5월6일 올해 임금협상 상견례를 시작으로 그동안 15차례 교섭을 진행했으나 의견 차이를 좁히지 못했다.
회사는 지난 8일 열린 15차 교섭에서 월 기본급 8만9000원 인상, 성과급 350%+1000만원, 주식 15주 지급 등을 담은 3차 제시안을 냈으나 노조는 조합원들의 기대에 미치지 못한다며 거부하고 올해 첫 파업 계획을 확정했다.
노조는 올해 임금협상에서 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외), 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, 인공지능(AI) 관련 고용 및 노동조건 보장 등을 요구하고 있다.
완전 월급제 시행, 상여금 750%에서 800%로 인상, 주 4.5일 근무제 도입, 국민연금 수급 시기와 연동한 정년 최장 65세로 연장, 신규 인원 충원, 해고자 복직 등도 요구안에 포함됐다.
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