[서울=뉴시스]유희석 기자 = 기아가 신형 컴팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2’를 세계 최초로 공개하며 글로벌 전기차 시장 공략에 속도를 냈다.

기아는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼에서 EV2를 공개했다. EV2는 도심 주행에 최적화된 제원과 차급을 뛰어넘는 실내 공간, 다양한 전동화 편의사양을 갖춘 기아의 여섯 번째 전용 전기차다.

EV2는 글로벌 B세그먼트 전동화 SUV 시장을 겨냥한 모델로, 전기차 대중화를 이끌 전략 차종으로 평가된다.

◆대담한 외관과 공간 활용성 강화

EV2는 전장 4060mm, 전폭 1800mm, 전고 1575mm의 컴팩트한 차체에 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 반영했다. 전면부에는 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅을 적용해 전동화 모델 특유의 정체성을 강조했다.

측면은 입체적인 숄더라인과 오토 플러시 도어 핸들, 후면은 차체 가장자리에 배치된 테일램프로 안정적인 비례감을 완성했다.

실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트를 적용했다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트, 5인치 공조 디스플레이를 하나로 연결한 파노라믹 와이드 디스플레이를 중심으로 수평적 레이아웃을 구현했다. 무드 조명은 1열 도어 트림까지 이어져 공간감을 높였다.

EV2 GT 라인은 전용 범퍼와 19인치 휠, 블랙 하이그로시 몰딩을 적용해 차별화를 꾀했다.

◆주행거리 448㎞…도심형 성능 최적화

EV2는 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 448㎞를 주행할 수 있다. 급속 충전은 10%에서 80%까지 약 30분이 소요된다.

'EV 루트 플래너'와 '플러그 앤 차지(PnC)' 기능을 적용해 충전 편의성을 높였으며, 실내·외 V2L 기능도 지원한다.

주행 성능 측면에서는 고출력 C-MDPS와 최적화된 스티어링 기어비를 적용해 도심 주행 민첩성을 강화했다. 후륜에는 하이드로 부싱을 적용한 커플드 토션 빔 액슬을 적용해 승차감을 개선했다.

전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템도 대거 탑재됐다.

EV2는 2열 슬라이딩 시트를 적용해 레그룸을 최대 958㎜까지 확장할 수 있다. 러기지 공간은 기본 362ℓ, 2열 폴딩 시 최대 1201ℓ까지 늘어난다. 동급 최초로 15ℓ 프렁크도 적용됐다.

기아는 EV2에 디지털 키 2, 기아 AI 어시스턴트, 100W USB-C 충전 단자, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 최신 커넥티비티 사양을 적용했다. 반려동물을 위한 ‘펫 모드’와 다양한 디스플레이 테마도 제공한다.

송호성 기아 사장은 "EV2는 기아 전용 전기차 중 가장 컴팩트하면서도 공간 활용성과 감성 품질을 강화한 모델"이라며 "전기차 대중화를 이끌 핵심 차종이 될 것"이라고 말했다.

한편 기아는 이번 모터쇼에서 EV3 GT, EV4 5도어 GT, EV5 GT도 함께 공개했다. 전시 기간인 10일부터 18일까지 EV2를 포함해 총 19대를 전시한다.


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