"타협점 찾나 했더니" 하이트진로·화물연대 갈등 장기화 우려↑

기사등록 2022/08/28 07:00:00 최종수정 2022/08/28 09:29:43

협상 테이블 앉은 민노총 일방 주장 되풀이…"100% 아니면 협상 안해"

정치권 개입 본격화에 민노총 협상 대신 시간 끌기 작전 돌입 예상

[서울=뉴시스] 김금보 기자 = 하이트진로 본사 옥상에서 고공농성을 하고 있는 민주노총 공공운수노조 화물연대 조합원들이 18일 오후 서울 강남구 하이트진로 본사 앞에서 열린 '고공농성 투쟁 승리 결의대회'를 지켜보고 있다. 2022.08.18. kgb@newsis.com

[서울=뉴시스] 김동현 기자 = 하이트진로와 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대 본부간 협상이 장기화할 수 있다는 우려가 나온다. 협상 테이블에 앉은 민노총이 기존 합의 사항을 뒤엎고 일방적인 주장을 앞세우고 있어서다.

협상 전 민노총은 계약 해지 직원들의 전원 복직과 손해배상청구 소송 및 가압류 취하 등을 우선 요구했고 원청인 하이트진로가 이를 일부분 수용하면서 협상이 개시됐다.

하지만 협상에 들어간 민노총은 최근 돌변한 태도를 보이고 있다. 계약 해지 직원들의 전원 복직 및 자신들의 요구사항이 100% 받아 들여지지 않을 경우 협상을 진행하지 않겠다는 입장인 것으로 알려졌다.

28일 주류 업계에 따르면 민노총은 지난 24일부터 서울 하이트진로 본사 로비에서 진행하는 불법 농성을 해제키로 했다.

 옥상에서 진행하는 농성은 그대로 진행하면서 하이트진로·수양물류와의 협상에 나서기로 했다.

24일 진행한 18차 협상에는 정일석 수양물류 대표가 처음 협상 당사자로 참여하고 하이트진로 본사 물류팀장이 참관인 자격으로 참석, 민노총에 재계약 불가 인원을 기존 12명에서 7명으로 줄인 안건을 제안했다.

복귀하는 인원에 대해서는 민형사상 책임을 묻지 않겠다는 전제 아래 운임 30% 인상과 고용 승계 및 고정 차량 인정, 공병 운임 인상 등은 협의체를 구성해 양측의 간극을 줄여나가자고 의견을 전달했다.

첫날 협상에서 민노총은 그동안 보여왔던 강경 노선을 접고 한발 양보하는 모습을 보이기도 했다.

민노총은 계약 해지 직원들의 전원 복직과 손해배상청구 소송 및 가압류 취하를 요구하는 한편 운임 30% 인상 등은 복직 인원에 대한 민형사상 책임을 묻지 않을 경우 조정할 수 있다고 밝혔다. 협의체 구성안도 받아들였다.

하지만 25일 진행한 19차 협상에서 민노총은 돌변한 모습을 보였다. 민노총은 합의했던 협의체 구성안 등을 받아들일 수 없으며 자신들이 요구를 100% 수용하지 않을 경우 협상을 진행할 수 없다는 입장으로 선회했다.

민노총의 태도 변화는 정치권의 개입 영향이라는 분석도 나온다. 실제 이날 오후에는 더불어민주당 을지로위원회 소속 우원식·박주민·이동주·강민정 의원 등이 이봉주 민노총 화물연대본부 위원장과의 면담을 진행하기도 했다.

이들은 농성장을 방문한 뒤 민노총이 지난 3월 이후부터 하이트진로 이천·청주·강원 공장에서 진행한 불법 농성과 본사를 점거한 행동에 대한 옹호 발언을 하며 향후 하이트진로 사태에 대해 적극 개입을 할 수 있다는 여지를 남겼다.

정치권이 이번 사태에 개입할 경우 상황이 장기화 국면에 접어들 가능성은 매우 높아진다. 정치권이 하이트진로에 압박을 가할 수 있도록 민노총이 협상 대신 시간 끌기를 택할 수 있기 때문이다.

하이트진로는 소모적인 협상 진행 대신 양측의 안건을 명확하게 한 뒤 오는 29일 협상을 다시 진행한다는 계획이다. 이 같은 요구에 민노총은 최초 요구안의 100% 수용으로 맞서며 대립했다.

하이트진로 관계자는 "전향적인 안이 없이 일방적으로 최초 주장만 되풀이하는 협상은 서로에게 도움이 되지 않는다"라며 "다음 협상에서는 서로 진전된 안을 가지고 진정성 있는 대화를 할 수 있길 바란다"고 말했다.


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