18일 한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 17일 오후 전국 주유소 경유 평균 판매 가격은 8.10원 상승한 ℓ당 2104.20원, 휘발유 평균 판매 가격은 전일 대비 6.25원 오른 2098.45원을 기록했다.
한 주간 평균 가격을 살펴보면 이달 셋째주 휘발유 판매 가격은 전주 대비 43.4원 오른 ℓ당 2080.9원, 경유 가격은 2082.7원으로 전주 대비 51.9원 상승했다.
최고가 지역인 제주 휘발유 가격은 ℓ당 2166.2원으로 전주와 비교해 36.3원 올랐다. 이는 전국 평균과 비교하면 85.2원 높은 수준이다. 광주 휘발유 가격은 26.3원 상승한 ℓ당 2045.5원으로 전국에서 가장 저렴한 것으로 나타났다. 전국 평균 대비로는 35.5원 낮다.
상표별로는 GS칼텍스 휘발유가 ℓ당 2090원으로 가장 비쌌다. 알뜰주유소 휘발유는 2053.2원으로 가장 저렴했다. 경유 기준으로도 GS칼텍스가 ℓ당 2092.5으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소는 2058.6원으로 가장 저렴했다.
정부는 지난달부터 유류세 인하폭을 20%에서 30%로 확대했지만, 첫 주에만 소폭 내렸을 뿐 '약발'은 먹히지 않고 있다. 고유가가 지속되고 있기 때문이다.
수입 원유의 기준인 두바이유 평균 가격은 6월 둘째 주 배럴당 117.1달러, 6월 셋째 주 116.4달러로 0.7달러 하락했다. 국제 유가가 국내 가격에 반영되기까지는 2~3주 정도 걸린다.
국제 유가가 하락했지만, 1달러 미만에 불과해 국내 기름값에는 큰 영향이 없을 것으로 정유업계는 보고 있다.
조상범 대한석유협회 실장은 "이번 하락은 워낙 미미해 유의미하지 않다. 디젤(경유)는 전주 대비 보합으로 봐야 한다"며 "휘발유는 가격 상승이 둔화되고 있지만, 디젤은 상승 여력이 아직 남아 있다"고 말했다.
이어 "경유는 산업 생산에서 필요한데다 휘발유보다 수요가 다양하다"며 "그런데 등유와 경유는 생산설비가 같다. 여름 휴가철에 항공유 수요 증가로 등유를 많이 생산하면, 경유가 상대적으로 생산이 줄어들 수 있다. 둘다 수요가 높은 상황이 지속되고 있기 때문에 (휘발유보다) 경유가 좀더 상승폭이 크다"고 부연했다.
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