![[서울=뉴시스] 국가철도공단 사옥. (사진=철도공단 제공)](https://img1.newsis.com/2021/04/20/NISI20210420_0000730366_web.jpg?rnd=20210420141615)
현재 고속열차가 운행 중인 대전 도심 북측 구간은 지난 2004년 경부고속철도 1단계(서울~동대구) 개통 당시, 대전역 진·출입을 위한 임시선 목적으로 설치됐다.
선로의 곡선이 심해 열차 이용 시 승차감이 저하되는 등 불편을 초래함에 따라 해당 구간 5.96km를 2개 공구로 나누어 고속 전용선으로 건설할 예정이다.
총 사업비 3700억원이 투입되며 개통목표는 2025년 10월이다.
이 사업이 완료되면 경부고속철도 전 노선이 고속 전용선으로 운행될 뿐만 아니라, 고속열차 운행 안전성 확보와 승차감 개선, 속도 향상, 유지보수비 절감 등이 이뤄질 전망이다.
김한영 이사장은 "이번 사업은 열차가 운행 중인 구간에 인접해 어려움이 있으나 안전하게 건설하여 국민들이 빠르고 쾌적한 철도를 이용할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
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