【서울=뉴시스】박성환 김가윤 기자 = 문성혁 해양수산부 장관은 4일 해수부 산하 공기업인 해양진흥공사가 문재인 대통령과 이낙연 국무총리 동생이 몸담은 SM그룹 계열 해운사 특혜 지원 의혹에 대해 "소설 같은 얘기"라며 잘라 말했다.

문 장관은 이날 국회에서 열린 농림축산식품해양수산위원회의 해수부 국정감사에서 이만희 자유한국당 의원의 관련 질의에 대해 "전혀 사실이 아니다"며 이같이 밝혔다.

문 장관은 이 의원이 현대상선과 SM상선 통합 과정에 해수부 관여 여부를 묻자 "(해수부가) 전혀 관여할 사안이 아니고 민간 자율 협의에 의해 이뤄진 것"이라며 "해수부가 관여할 부분이 아니다"고 대답했다.

앞서 해수부가 국내 컨테이너 선사 연합체인 한국해운연합(KSP)에 각종 지원과 특혜를 제공하려 했다는 의혹이 제기됐다. 또 조국 법무부 장관의 처남이 재직 중인 보나미시스템(해양물류회사)의 모회사인 두우해운이 해운연합에 가입하는 과정에서 해수부와 한국해양진흥공사가 특혜를 제공했다는 의혹도 함께 불거졌다.

이에 대해 해수부 관계자는 "한국해운연합은 한진해운 파산 이후 어려움에 빠진 해운산업 재건을 위해 자발적으로 선사들이 결성한 취지에 맞게 컨테이너 전용선을 갖고 있는 14개의 국적선사가 모두 참여했다"며 "특정 선사의 가입여부에 대해 정부가 개입한 적은 일절 없다"고 해명한 바 있다. 

이 관계자는 "해운연합의 활성화를 위해 정부의 지원이 필요하다는 판단아래 해운연합 회원사간 구조조정을 지원할 수 있는 신규예산을 검토한 바는 있다"며 "해운연합에 대한 지원 예산은 예산당국과의 협의 과정에서 반영되지 않았다"고 강조했다.

아울러 두우해운이 자회사에 조국 장관 처남을 채용한 이유가 해운연합에 가입을 위한 것이라는 의혹에 대해서는 "해운연합은 한진해운 파산 이후 2017년 8월 출범했다. 처남이 두우해운 자회사(물류회사)에 입사한 것은 2014년"이라며 "설령 3년 앞을 내다보고 두우해운이 처남을 스카우트 했다고 하더라고, 해수부나 해양진홍공사는 두우해운을 지원한 사실이 없다"고 설명했다.


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