【부산=뉴시스】하경민 기자 = 부산항만공사(BPA)는 정부의 사드 배치와 관련해 중국 내 우리나라 기업의 영업 및 한류 제한, 중국 국민의 우리나라 관광 제한 등 보복 조치가 확대·지속될 것으로 보고 '사드 비상대책단'을 구성해 부산항에 미치는 영향을 분석하고 이에 따른 대응방안을 마련하기로 했다고 17일 밝혔다.

 BPA에 따르면 올해 부산항에 기항할 예정인 크루즈선은 224회, 관광객 수는 56만 명에 달할 것으로 예상됐다.

 하지만 중국의 사드 보복조치로 크루즈선은 최대 113회, 관광객 35만 명이 감소할 것으로 BPA는 내다봤다.

 이로 인한 부산항의 직접적인 피해액은 25억원(항만시설사용료, 터미널이용료 등)이며, 부산지역 직접피해액은 2415억원(크루즈 1인당 평균 소비액 69만원 기준)으로 추산됐다.

 특히 크루즈 여객 1인당 부가가치까지 산정 시 직·간접 피해액 규모는 6562억원에 달할 것으로 분석됐다.

 BPA는 지난 15일 중국 내 모든 여행사 및 대리점의 한국여행상품 금지, 한국행 크루즈 노선 운행을 전면 중단하는 등 중국 정부의 한국에 대한 제재조치를 확대함에 따라 사태의 심각성을 인지하고 즉시 비상대응체제를 가동했다.

 사드 비상대책반은 이정현 운영담당부사장을 단장으로 총괄반, 국제여객 대책반, 국제물류 대책반, 항만산업 지원반과 중국대표부 등으로 구성됐다. 

 대책반은 내·외부 자문과 유관기관과의 긴밀한 협조체제를 구축해 정기적인 상황점검에 들어갔으며, 긴급 상황 발생시 사장주재 점검회의 개최할 계획이다.

 이중 국제여객 대책반은 중국인 관광객 위주에서 벗어나 국적 다변화, 신규 크루즈 노선 개설 등 다양한 대응책을 강구 중이다.

 또 국제물류 대책반은 현재까지 한-중 간 기항 선박과 화물에 대한 직접적인 제재는 없지만, 중국의 경제보복으로 인해 올해 부산항 물동량 목표치인 2000만개 달성이 어려울 것으로 우려돼 물동량에 대한 지속적인 모니터링과 국내외 해운·항만동향 분석 및 마케팅 등 종합적인 대응책을 마련하고 있다.

 더불어 크루즈 선박 입항 취소와 물동량 감소에 따른 선용품 업계, 급유업, 항만관련산업, 여행 대리점 등 관련산업에도 타격을 줄 것으로 예상돼 항만산업지원반에서는 업계 애로사항을 파악하고 지원방안을 마련할 계획이다.

 이 외에도 중국 현지에서 상해대표부를 중심으로 선사, 상해한국국제물류협회 등 중국 현지에서 사드 대응 대책반을 구성해 주요 해운 물류동향 파악 및 한국 기업 피해상황도 실시간 파악하고 있다.

 우예종 BPA 사장은 "중국 정부의 사드관련 경제 제재가 있는 기간 동안 사드관련 비상대책단을 운영하여 부산항 및 유관업계의 피해가 최소화 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.  

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