구본영 천안시장은 10일 오전 브리핑을 열고 "천안시는 국토교통부와 협의해 천안~평택을 잇는 민자고속도로(천안~평택 고속도로 민간투자사업)를 추진중"이라고 밝혔다.
구 시장은 "이 민자고속도로는 지난 3월 사업제안서가 민간업체로부터 제출돼 현재 한국개발연구원(KDI)에서 적격성 조사가 진행 중으로 적격성 조사가 완료되면 관련 절차에 따라 사업시행자를 지정해 추진된다"고 설명했다.
1조원이 투입되는 '천안~평택 민자고속도로'는 천안 26㎞ 구간과 아산·평택 8㎞구간 등 총연장 34㎞에 폭 23.4m(4차로)로 2019년 착공해 2023년 개통을 목표로 추진된다.
이 민자고속도로는 북측으로 2021년 개통 예정인 평택동부고속화도로에 이어 용인~서울고속도로와 연계된다. 남측으로는 천안시와 아산시를 통과해 천안~논산고속도로와 연결된다.
이번 민자고속도로가 준공하면 천안과 아산지역 시민들은 경부고속도로를 이용하지 않고도 바로 서울로 연결이 가능해질 전망이다.
천안시에 따르면 이 민자고속도로는 하루교통량 4만5000대로 경제성분석결과 B/C 1.0이상으로 물류비 절감(450억원), 통행시간 절감비용(710억원) 및 환경절감비용(140억원) 등 연간 1300억원의 편익발생이 기대된다.
구 시장은 "천안~평택 민자고속도로가 개통되면 천안아산KTX역과의 연계성을 확보해 주변 지역에서 천안시로의 접근성이 향상될 것"이라며 "천안시를 통과하는 국도1호선과 경부고속도로에 접속되는 천안IC주변의 상습 정체 해소에도 큰 효과를 기대한다"고 설명했다.
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