서울시, 27일 지하철 파업대비 비상수송대책 추진…대체인력 투입 '불편최소화'

파업기간별 파업강도에 따라 1~2단계로 진행
 양공사 파업해도 출퇴근 시간대 정상운행 방침
 8일 이상 파업 진행시 평시비 70%대로 열차 운행

【서울=뉴시스】손대선 기자 = 서울지하철 파업이 코 앞으로 다가온 가운데 서울시가 비상수송대책본부를 구성하는 등 사태 수습에 나섰다.  

 앞서 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로 노조와 5~8호선을 운영하는 서울도시철도공사노조는 지난 23일 정부의 일방적인 취업규칙 변경과 성과연봉제 도입, 구조조정 혁신안 등에 반대하며 오는 27일 오전 9시10분부로 파업을 한다고 결의했다.  

 이에 서울시는 일요일인 25일 오전 9시 시청 서소문청사에 비상수송대책본부를 구성하고 대책마련에 나섰다.

 비상수송대책본부는 파업이 종료될 때까지 시민 불편 최소화를 위해 지하철 운영기관과 협조, 정상운행을 지원한다.

 또한 버스업계와 자치구, 경찰 등 유관기관과 협조체계를 구축해 단계별 파업 상황에 따라 대체 수송수단을 신속하게 투입할 예정이다.

 비상수송대책은 파업 기간별로 1~2단계로 나눠 파업강도에 따라 단계적으로 진행된다.

 서울시는 ▲지하철 정상운행 지원 ▲버스 막차 연장 등 노선별 탄력적 버스운행 ▲개인택시 부제 해제 등 대체 수송력을 최대치로 높이기 위한 방안을 순차적으로 추진한다.

 서울시는 양 공사 노조가 파업에 들어가더라도 지하철은 출퇴근 시간대에는 파업 이전의 평상시 수준으로 정상 운행하는 것을 기본 방침으로 정했다.

 지하철은 종전과 마찬가지로 오전 5시30분부터 익일 오전 1시까지 운행되도록 했다. 출퇴근시간의 운행 시격 또한 그대로 유지된다.  

 27일부터 10월 3일 7일간은 파업 1단계로 출퇴근시간 기준 평상시 수준의 정상운행을 유지하는 한편 낮 시간 등 혼잡도가 낮은 시간대의 열차 운행율을 감소시켜 평상시의 80~85% 수준으로 운행할 예정이다.

 지하철은 노동조합 및 노동관계조정법 제42조에 따른 필수유지 공익사업장이다. 이 때문에 노조가 파업에 들어가더라도 일정 수준 이상의 인력을 유지하도록 되어 있다.

 이에 따라 서울시는 필수유지인력과 퇴직자 및 협력업체 직원 등 외부에서 지원이 가능한 인력을 확보해 인력공백에 대비했다. 또한 시 직원 300여명을 역사에 배치해 안전사고 등에 대비한다.

 파업이 8일 넘어가면 2단계 대책에 들어간다.

 필수유지업무 및 대체인력의 장기근무에 따른 피로도를 고려해 열차 운행을 평상시 대비 70%대로 낮춰 운행한다.  

 대체 수송력을 높이기 위한 대책도 병행한다.

 ▲시내버스 막차를 차고지 출발기준 1시간 연장하고 ▲지하철역과 버스정류소 연계구간을 운행하는 버스 352개 노선에 대한 운행 지연·배차간격 모니터링 등을 집중관리하며 ▲시내버스 예비차량 150여대를 투입한다.

 서울시는 개인택시 부제 해제(1만5000대 추가 운행)와 마을버스·광역버스 운행시간 조정 등 대체 수송력을 끌어올리기 위해 가능한 모든 수단을 동원한다는 방침이다.  

 한편 민간사업자가 운영하는 지하철 9호선은 이번 파업에 참여하지 않아 정상운행 된다.

 윤준병 서울시 도시교통본부장은 "지하철 파업이 이뤄질 경우 이동에 불편이 없도록 SNS·시 홈페이지 등을 통해 수시로 지하철 운행상황이나 비상수송대책을 확인해 주시기 바란다"며 "파업이 진행돼도 지하철은 정상운행되니 상황에 동요하지 말고 질서 있게 이용해 달라"고 당부했다.

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