[대구=뉴시스] 박준 기자 = 트리니티항공이 2026년 국가고객만족도(NCSI) 조사에서 2년 연속 1위에 선정됐다.

11일 트리니티항공에 따르면 국가고객만족도 조사는 한국생산성본부가 주관하며 한국생산성본부와 미국 미시간대학이 공동 개발한 세계적 권위의 고객 만족 측정 모델이다.

평가는 최근 6개월 이내 트리니티항공을 이용한 고객을 대상으로 고객기대수준, 인지품질, 인지가치, 고객유지율 등을 종합 평가한다.

트리니티항공은 2022년 대형기 도입을 시작으로 유럽 및 호주 시드니, 캐나다 벤쿠버 등 중·장거리 노선을 꾸준히 늘리고 있다. 지방 공항의 국제선도 확장하고 있다.

트리니티항공은 인천국제공항 격납고 신설 추진으로 운항 및 정비 효율성을 한층 높이고 있다.

격납고 건설은 국내 FSC를 제외한 항공사 중 최초로 추진하는 자체 MRO 인프라 구축 사업으로 항공기 운영효율과 정비 역량을 한 단계 높이는 성장 전략이다.

격납고가 완공되면 정비 비용 절감과 정비 일정 관리 효율성이 크게 향상될 것으로 보이며 국내·외 항공사의 정비 물량을 수주하는 새로운 수익사업으로도 육성될 전망이다.

또 차세대 기종 A330-900neo 도입에 맞춰 트리니티항공이 보유한 항공훈련센터 기반의 훈련·교육·정비 체계를 확장 중이다.

트리니티항공은 장거리 노선 내 채식 기내식 선택지 확대 및 환경 부담 최소화 펄프 몰드 기내식 용기 적용으로 이용 편의와 환경적 가치도 확보했으며 소노트리니티그룹과 항공과 호텔·리조트를 연계한 공동 프로모션도 진행 중이다.

특히 트리니티항공은 SSC(Selective Service Carrier·선택적 서비스 항공사)라는 새로운 경영 전략을 전개하며 고객 집중 서비스 제공에 집중하고 있다.

SSC는 모든 고객에게 동일한 서비스를 제공하는 방식이 아닌 노선 특성과 고객의 여행 목적에 맞는 서비스를 선택적으로 제공해 운영 효율성과 고객 만족도를 동시에 높이는 전략으로 기존 LCC(저비용항공사)와 FSC(대형항공사)의 장점을 결합한 새로운 사업모델이다.

즉, 단거리 노선에서는 합리적인 운임과 높은 운영 효율성을 유지하고 중·장거리 노선에서는 서비스를 강화해 서비스 경쟁력과 수익성을 동시에 확보하는 것이다.

트리니티항공 관계자는 "앞으로도 승객을 중심으로 한 서비스 제공과 투자 확대, 안전 운항 등을 최우선으로 고객에게 신뢰받는 항공사로 성장할 것"이라고 말했다.


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