제네시스, WEC 하이퍼카 데뷔 시즌 마무리…최종전 13위

기사등록 2026/11/09 12:05:32

국내 제조사 최초 하이퍼카 클래스 8개 레이스 완주

내년 같은 드라이버 라인업으로 9개 레이스 출전

이탈리아 몬차의 아우토드로모 나치오날레 몬차 트랙에서 ‘몬차 6시간’ 경기 중인 GMR-001 #17 차량(사진=제네시스 제공) *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]남주현 기자 = 제네시스 레이싱팀 '제네시스 마그마 레이싱'이 국제자동차연맹(FIA) 세계내구선수권(WEC) 하이퍼카 클래스 첫 시즌을 마쳤다. 국내 완성차 제조사로는 처음이다.

9일 제네시스에 따르면 GMR-001 하이퍼카 #17 차량은 전날(현지시간) 이탈리아 몬차에서 막을 내린 2026 WEC 최종전 '몬차 6시간'을 13위로 마쳤다.

함께 나선 #19 차량은 예선을 2위로 통과해 초반 두 시간 남짓 상위권을 달렸지만, 시스템 이상이 생겨 레이스를 끝내지 못했다.

이번 경기는 토요타가 지난달 바르셀로나 대회에서 제조사 타이틀을 확정한 가운데, 토요타 두 팀 간의 드라이버 타이틀 경쟁 속에 치러졌다.

모터스포츠 진출을 선언한 2024년부터 팀을 꾸리고 차량을 개발하기까지 걸린 기간은 499일이었다. 제네시스는 데뷔 첫해 8개 레이스에 모두 출전했다.

올해 하이퍼카 클래스에는 토요타와 페라리, BMW, 푸조 등 글로벌 완성차 브랜드가 참가했다.

시즌 첫 포인트는 '스파-프랑코샹 6시간'에서 나왔다. #17 차량이 8위에 올랐고, '론스타 르망'에서는 7위를 기록해 시즌 최고 순위를 새로 썼다.

'바르셀로나 6시간'에서는 #17 차량 드라이버 마티스 조베르가 폴 포지션을 차지했다. WEC 역사상 가장 어린 나이에 세운 기록이다.

르망 24시간에서는 엔진이 여러 번 꺼지는 문제를 겪은 #19 차량이 끝까지 달려 결승선을 통과했다.

가브리엘레 타르퀴니 스포팅 디렉터는 "최근 경기에서 파악된 개선점을 보완해 2027년 시즌에 더 강한 모습으로 돌아오겠다"고 말했다.

팀은 내년에도 드라이버 교체 없이 9개 레이스에 출전한다.


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