[서울=뉴시스] 박대로 기자 = 서울시는 20년간 지상 횡단 요구가 이어졌던 청계6가 교차로와 직장인 통행이 잦은 무교동사거리에 횡단보도 설치를 완료했다고 9일 밝혔다.

청계6가 교차로는 2006년부터 20년간 횡단보도 설치 요구가 이어졌다. 지하 상권 위축 우려와 문화재 보호 문제 등으로 추진되지 않았다.

시는 관계 기관, 이해관계자와 협의한 끝에 2023년 12월 국민권익위원회 조정을 거쳤다. 서울시·서울경찰청·서울시설공단과 3개 상인회가 횡단보도 설치에 합의했다. 후속 절차를 거쳐 지난달 공사를 완료했다.

횡단보도 설치로 왕복 8~10차로 장충단로를 기존 지하 통로뿐 아니라 지상에서도 건널 수 있게 됐다. 계단 이용이 어려운 교통 약자 이동 선택권을 보장하고 청계천과 동대문 일대 보행 접근성을 높였다.

무교동사거리(모전교 남·북측)는 청계광장과 업무·상업 시설이 인접해 점심시간과 퇴근 시간에 직장인 발길이 집중되는 곳이다. 청계천을 따라 이동하는 동서 방향 보행 흐름과 무교로를 따라 이동하는 남북 방향 보행 흐름이 만나는 지점이기도 하다.

시는 지역 특성을 고려해 대각선 횡단보도를 신설했다. 교차로 맞은편까지 2번에 걸쳐 건너지 않고 대각선으로 곧바로 이동할 수 있어 보행 거리가 줄었다.

이 밖에 시는 철도·버스·택시 등 교통수단이 모이는 서울역 일대에서도 보행 동선을 개선한다. 서울역교차로 북쪽 서울역우체국 앞 지하보도 상부에 횡단보도를 신설해 숭례문과 서울역을 잇는 지상 보행길을 연결할 계획이다.

횡단보도 설치와 함께 통일로에서 서울역으로 이어지는 차로도 정비한다. 이달 말 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

횡단보도가 설치되면 기존 지하보도 이용 시 180m였던 보행 거리가 110m로 70m 줄어든다. 계단을 오르내리거나 지하보도로 우회해야 했던 불편을 줄인다. 서울역에서 주변 도심까지 지상으로 걸어서 이동할 수 있다.

여장권 서울시 교통실장은 "길을 건너기 위해 돌아가거나 계단을 오르내리는 불편을 줄이는 것이 시민을 위한 보행 환경 개선 출발점"이라며 "앞으로도 시민들이 일상에서 겪는 불편을 세심하게 살펴 누구나 안전하고 편리하게 걸을 수 있는 서울을 만들겠다"고 말했다.


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