기념 행사 대신 'CARE' 4대 비전 제시
[수원=뉴시스] 이병희 기자 = 추미애 경기도지사가 8일 취임 100일을 맞아 경기도 어디에 살든 편리한 교통서비스를 누릴 수 있는 미래를 만들겠다는 비전을 제시했다. 자율주행 기술을 확대해 교통 운영 방식 자체를 바꾸겠다는 계획이다.
추 지사는 이날 별도의 기념 행사 없이 성남시 판교테크노밸리의 스마트모빌리티 실증허브와 경기도 미래모빌리티센터를 찾아 이같은 교통혁신 비전을 발표했다.
그는 "지난 100일이 경기도의 현실을 살피고 미래를 준비하는 시간이었다면, 앞으로는 준비한 혁신을 하나씩 현실로 만들어 도민 삶에 실질적인 변화를 일으키겠다"며 '자율주행 교통혁명 4대 비전 CARE(케어)'를 제시했다.
합리적인 비용(Cost-Effective), 누구나 편리하게 이용할 수 있는 교통(Accessible), 안전과 신뢰(Reliability), 친환경(Environment)을 핵심으로 한 'CARE'는 국내 최초로 2028년 고속도로 자율주행 광역버스 시험운행과 2029년 승객 탑승 실증을 추진하는 내용이다.
도는 합리적인 요금체계를 마련하고 인공지능을 활용해 교통소외지역까지 운행 범위를 넓힐 계획이다. 중앙관제시스템과 안전기준을 마련하고 친환경 자율주행으로 탄소배출 저감에도 기여한다는 구상이다.
2027년에는 기존 광역버스 3대를 자율주행 차량으로 개조하고, 차량 주변 상황을 인식하는 장치와 인공지능 운전 시스템을 탑재하고, 2028년에는 고속도로가 포함된 1개 노선에서 승객 없이 시험운행을 진행한다. 2029년에는 실제 승객을 태우고 운행하는 실증에 나서 2030년 이후 운행 노선을 확대하고 차량을 10대 이상으로 늘린다는 구상이다.
광역버스에 적용할 핵심 기술은 경기도가 개발 중인 'E2E(End-to-End) 자율주행 인공지능 모델'이다. 인공지능이 도로와 주변 차량 등 주행 상황을 인식하고 운전 방향과 속도를 판단해 차량을 제어하는 모든 과정을 하나의 통합된 모델로 처리한다.
도는 2028년 인공지능 모델 개발사업 성과를 광역버스에 적용할 계획이다. 도로에서 수집한 주행 정보를 인공지능에 반복 학습시켜 운행 능력을 높이고, 이를 바탕으로 자율주행 대중교통의 상용화 기반을 마련할 계획이다.
또 교통취약지역의 이동 불편을 해소하기 위해 이 기술을 시내버스와 수요응답형 교통수단(DRT) 등으로 확대할 방침이다.
추 지사는 "지금까지는 도민이 정해진 버스 노선과 운행시간에 맞춰 이동해야 했다면 앞으로는 교통체계가 도민의 이동 수요에 맞춰 스스로 움직이는 시대가 될 것이다. 이것이 우리가 지향하는 교통혁신"이라며 자율주행을 강조했다.
또 "판교에서 시작한 혁신이 도시의 교통체증을 줄이고, 대중교통이 부족한 지역의 이동권을 넓히며, 경기도 어디에 살든 편리한 교통서비스를 누릴 수 있는 미래로 이어지도록 하겠다"며 "경기도를 미래 모빌리티 혁신의 선도지역으로 만들겠다. 경기도의 오늘을 미래로 잇고, 경기도의 미래를 대한민국의 미래로 잇겠다"고 말했다.
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