전기 자전거 화재 비중 커…소형 배터리 위험
10일 서울시 소방재난본부에 따르면 전국 각지에서 소형 리튬이온 배터리를 사용하는 전동 킥보드·전기 자전거 화재가 발생하고 있다.
화재 건수는 2021년 96건, 2022년 165건, 2023년 156건, 2024년 93건, 2025년 150건이다.
전기 자전거 화재 비중은 2021년 11.5%에서 2025년 43.3%로 커졌다.
주거 시설 내 소형 리튬이온 배터리 화재로 인명 피해가 발생하는 등 소형 배터리 화재 위험성이 부각되고 있다.
개인형 이동 장치 보급 확대와 최근 다수 인명 피해 화재 사례를 고려할 때 소형 리튬이온 배터리 화재 위험성을 고려한 대응 장비가 필요하다는 게 서울시의 설명이다.
개인형 이동 장치는 주거 지역을 중심으로 보관·충전하는 경우가 많아 좁은 공간에서 설치할 수 있는 화재 대응 장비 개발이 요구된다고 시는 짚었다.
이에 따라 시는 개인형 이동 장치 규격, 사용 환경, 소형 리튬이온 배터리 화재 특성을 고려한 맞춤형 소화 수조를 전국 최초로 개발한다.
개발할 장치 명칭은 '소형 배터리 화재 전용 소화 수조'다.
시는 현재 시장에서 판매 중인 제품은 없지만, 관련 업체들이 제작할 수 있을 것으로 보고 있다.
시는 예산 운영 객관성과 신뢰성 확보를 위해 공개 경쟁 입찰을 추진할 방침이다.
시는 "전동 킥보드 등 개인형 이동 장치 사용 증가 추세에 따른 맞춤형 소형 배터리 화재 대응 장비 개발로 화재 대응 역량을 강화하겠다"고 밝혔다.
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