추미애 경기준비위, 민선 9기 장애인 공약·정책 검토

기사등록 2026/06/26 10:25:38

특별교통수단 운전원 2.5명 기준 확보

학대피해 장애인 쉼터 2곳뿐…권역별 확충

[수원=뉴시스] 추미애 경기도지사 당선인. (사진=경기준비위 제공) 2026.06.23. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[수원=뉴시스] 박상욱 기자 = 추미애 경기도지사 당선인의 공정·혁신·포용 경기준비위원회 산하 장애인동행 특별위원회(특위)는 장애인 관련 공약 12개를 검토하고, 신규 과제 24개를 포함한 총 36건의 정책 검토서를 작성했다고 26일 밝혔다.

특위는 당선인이 직접 공약한 특별교통수단 차량·운전원 확대, 인공지능(AI) 기반 장애인 콜택시 통합시스템에 대해 구체적인 실행 기준을 제시했다.

현재 경기도 특별교통수단은 차량 1대당 운전원이 약 1.2명에 불과해 하루 8시간 운행에 그치고 중증 장애인 대기시간이 수 시간에 달하는 실정이다.

이에 특위는 "차량 1대당 운전원 2.5명 기준을 확보해야 실질적인 24시간 운행이 가능하다"며 비휠체어 장애인은 바우처 택시와 연계해 리프트 차량 수요를 분산하는 방안을 제안했다.

학대 피해 장애인을 보호할 도내 쉼터가 남부·북부 각 1개소로 단 2곳에 불과한 점도 지적했다.

특위는 신규 거점 설치를 제안하고, 경기도의료원을 피해 장애인 전담 의료기관으로 지정해 외상 치료·심리 상담·증거 채취를 한 곳에서 처리하는 '학대피해 장애인 의료·심리 회복 지원체계 구축'도 이행 과제로 제시했다.

새롭게 발굴된 신규 과제 24개는 지침 개정·제도 개선만으로도 장애 도민의 체감을 높일 수 있는 비예산·저예산 과제로 구성됐다. 주요 과제로는 '경기도 장애인권리보장원 설립', '장애인정책책임관 신설', '정신장애인 보건·복지 행정 일원화' 등이다.

경기도가 전국 최대 규모로 운영하고 있는 '권리중심 중증장애인 맞춤형 공공일자리'는 확대를 제안했다. 

서미화 위원장은 "단순한 공약 점검을 넘어 경기도 장애인 당사자와 현장 전문가들이 함께 만들어낸 정책 청사진"이라며 "장애인동행 특위는 이름 그대로 민선9기 내내 현장에서 끝까지 동행하겠다"고 말했다.


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