[서울=뉴시스]이연희 기자 = 지난 7월16일 경기도 오산에서 발생한 보강토옹벽 붕괴 사고조사에 대한 조사기간이 3개월 연장된다.

19일 국토교통부에 따르면 '오산 보강토옹벽 붕괴사고 중앙시설물사고조사위원회'(사조위)는 사고원인 조사·분석 수행을 위해 조사기한을 당초 9월20일에서 12월20일로 3개월 연장하기로 했다.

사조위는 지난 7월21일 착수회의를 시작으로 지금까지 현장조사와 위원회 전체회의, 관계자 청문, 3D영상 촬영 분석, 설계도서 등 자료검토, 전문 분야별 봉괴 시나리오 논의 등을 통해 사고원인을 조사했다.

다만 보강토옹벽의 안정성과 손상 범위를 보다 정밀하게 파악하기 위해 시료 채취 및 현장시험 결과를 반영한 3차원 구조해석이 필요하다고 봤다.

아울러 조사 과정에서 매몰된 차량과 물품 회수를 위한 계측기 설치 및 마대쌓기 등 1차 안전조치가 완료됐으나 이후 집중호우로 발생한 지반의 균열과 변위 등 추가 정밀조사 필요성이 제기됐다.

2차 안정화 작업 중 추가 붕괴가 발생하는 상황이 확인되면서 현장 안전 확보와 재발 방지 대책 마련 등을 위해 조사기간을 3개월 연장하기로 결정했다.

사조위는 연장된 기간 설계, 시공, 감리, 유지관리 단계별 문제점을 세부적으로 명확히 파악하기 위해 지반조사 결과 등을 토대로 3차원 구조해석, 붕괴 시나리오 검증 등을 수행할 계획이다.

앞서 지난 7월16일 오후 7시4분께 가장교차로 옹벽이 도로로 무너지면서 주행하던 차량을 덮치는 사고가 났다. 이 사고로 매몰된 차량 운전자 A(40대)씨가 숨졌다.

권오균 사조위원장(계명대 교수)은 "사고원인과 관련해 모든 가능성을 열어두고 사소한 사항이라도 다각도로 면밀히 검토하고 있다"며 "설계도서 검토, 지반조사, 각종 구조해석 및 검증결과 등을 종합적으로 검토해 객관적으로 사고원인을 규명하고, 재발방지대책을 마련하겠다"고 말했다.


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