'새 정부에 바란다-광주의 미래 AI·모빌리티' 토론회
뉴시스 광주전남본부·광주도시공사 주관, 광주시·SRB미디어그룹 후원
광주 동구 전일빌딩245에서는 8일 오후 뉴시스 광주전남본부·광주도시공사 주관, 광주시·SRB미디어그룹 후원으로 '새 정부에 바란다-광주의 미래, AI·모빌리티' 주제의 2025광주대전환 정책포럼이 열렸다.
이지형 한국인공지능학회장(성균관대 교수)은 '범용인공지능(AGI) 시대의 미래와 도전과제' 주제의 기조발제를 통해 "각종 기업의 보고서에는 2028년까지 상호작용이 가능한 에이전틱AI로 전환되고 피지컬AI와 융합을 통해 수조 달러 규모의 경제 창출이 가능하다고 분석하고 있다"고 밝혔다.
이어 "미래는 로봇·자율주행·드론·돌봄·물류 자동화 등으로 대변되는 디지털 노동력이 대세가 될 것"이라며 "이재명 정부의 100조원 이상 투자 계획, 광주가 선도하고 있는 의료·공공행정·제조·스마트 모빌리티 등 토대로 데이터·자본·인재가 돌 수 있는 선순환 구조를 만들어야 한다"고 했다.
광주에서 다양한 AI 실증이 진행 될 수 있도록 '데이터 규제 프리(Free) 도시'로 지정해야 한다는 의견도 나왔다.
또 "인공지능 선도국의 성공요인은 대규모 실증환경·데이터 플랫폼, 고성능 컴퓨팅 파워, 전문인력 양성, 우수인재 유치 등을 토대로 연구·개발(R&D), R&D기업 육성, 투자, 센터 구축, 법·제도 개혁 등을 추진했다"며 "광주도 이미 인공지능 전용 가속기, 3879대의 연구·실증장비, AI기업 입주공간, 실증장비 77종, 48개 혁신기관, 인공지능 사관학교, 대학원 등이 구축돼 있는 준비된 도시이다"고 강조했다.
그러면서 "인공지능 2단계 사업인 실증 밸리 조성을 위해서는 총 사업비 6000억원의 정부 지원과 국가컴퓨팅센터 유치 등이 필요하다"며 "무엇보다 광주에서 다양한 기업의 인공지능 실증이 진행 될 수 있도록 공공데이터를 민간이 사용할 수 있도록 규제를 풀어야 한다"고 주장했다.
광주 산업 기반 절반 가까이를 차지하고 있는 자동차 분야의 미래 경쟁력을 확보하기 위해서는 인공지능(AI)를 융합한 전기차 시장을 공략해야 한다는 주장도 나왔다.
김성진 광주미래차모빌리티진흥원장은 'AI엔진을 단 미래차 산업-광주의 글로벌 경쟁력 강화 전략' 주제발표를 통해 "세계적 자동차 시장은 전기전동화된 자율주행으로 급격하게 바뀌고 있고 전기차 시장은 중국 주도로 급성장 하고 있으며 자율주행은 미국 주도하에 중국이 추격하는 흐름이다"고 진단했다.
또 "고속도록, 도심, 골목실 등 다양한 환경에서 자율주행 실증을 할 수 있는 공간과 데이터 확보가 필요하다"며 "실증 데이터 공유·활용, 기술 고도화를 위해 기업·대학·연구기관 등이 참여하는 민관협력 산학플랫폼과 국내 최고 수준의 AI 중심 산업융합 집적단지를 광주에 구축 해야 한다"고 제안했다.
이번 포럼은 국내 최대 민영뉴스통신사인 뉴시스의 광주전남본부가 '광주의 미래 AI·모빌리티'를 주제로 지난 1월부터 6개월 동안 작성한 10편의 기획물과 여론조사를 토대로 AI·모빌리티 중심 광주의 미래를 전문가들과 깊이 있게 분석하고 미래 청사진을 제시하기 위해 열렸다.
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