[대전=뉴시스] 조명휘 기자 = 상습정체 구간인 대전시 유성구 장대교차로 입체화 사업이 지연되는데 대해 여야 정치권이 책임 공방을 펼치고 있다.

국민의힘 소속 대전시의원들은 2일 오후 시의회 기자실에서 회견을 열고 "더불어민주당이 민선8기 들어 본 궤도에 오른 장대 교차로 사업에 대해 최근 발목잡기 행태를 하고 있다"고 비판했다.

최근 민주당 유성구갑 지역구 시·구의원과 당원들이 출·퇴근 거리인사 등을 통해 "차량정체와 보행불편으로 고통받는 주민들을 위해 장대교차로를 임시개통하라"며 선전전을 벌이면서 대전시를 압박하고 있는 것에 대한 맞대응이다.

국힘 지방의원들은 그러나 "민선7기 교통영향평가 소홀로 1일 교통량 7000대를 누락시키는 심각한 우를 범하고, 지역 경제·사회단체의 우려에도 불구하고 유성IC 일대 교통량을 감당할 수 없는 평면 교차로 방식을 고집함으로써 장기간 지연사태를 초래했다"며 사업지연의 이유는 민주당 책임이라는 점을 분명히 했다.

그러면서 "민선8기는 대전교통학회에 의뢰한 교통량 분석결과를 토대로 잘못된 예측을 바로잡고 합리적 정책방향을 제시해 결국 입체화 방식으로 선회한 것"이라고 설명하며 "이장우 시장의 과감한 결단과 합리적 정책결정이 돋보이는 사례"라고 주장했다.

"그럼에도 민주당이 BRT도로 임시개통에 속도를 내지 않고 있다면서 장대교차로 입체화 사업까지 싸잡아 추진에 문제를 제기하는 것은 어처구니없는 행태"라고 비판했다.

더불어 "민선7기 시절 벌여 놓고 수습도 못한 사업을 민선8기 들어 바로잡아 추진하려는 현 대전시정의 모습에 박수를 보내지는 못할 망정 발목잡기에 혈안이 된 민주당의 행태는 규탄받아 마땅하다"고도 했다.

국힘 시의원들은 "민주당이 정권을 잡고, 대전지역 국회의원 전원이 민주당 소속인만큼 장대교차로 개선과 BRT 관련 사업이 정부예산에 반영될 수 있도록 적극 협력해달라"고 촉구했다.

이와 관련 대전시는 3일 오전 교통국장 브리핑을 통해 외삼~유성복합터미널 BRT도로 건설공사와 장대교차로 정체해소 대책 등을 설명할 예정이다.


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