[양산=뉴시스] 안지율 기자 = 경남 양산시는 8일 양산도시철도(부산 노포~양산 북정) 경전철 차량 1개 편성(2량)이 양산선 차량기지에 첫 반입됐다고 밝혔다.

양산도시철도(노포~북정) 차량은 총연장 11.43km(7개 역사) 단선 구간을 무인으로 운행하도록 설계됐다. 소음이 적어 도심 운행에 적합한 고무차륜을 적용했으며, 강화된 철도안전법 기준에 맞춰 에너지 흡수율을 높인 연결기와 전면 유리창을 적용했다.

국내 경전철 최초로 통합형 인버터(VVVF-SIV)와 대차별 제동제어 시스템을 도입해 운행 효율을 높였다.

주거지 인접 구간에서는 주민 사생활 보호를 위한 창문 흐림 장치가 적용됐고, 냉방 효율을 고려해 덕트형 냉방장치와 객실 송풍기를 설치했다. 또 핸드폰 무선 충전거치대를 도입해 이용 편의성을 강화했다.


1편성 차량의 승객정원은 104명으로 최대 수송 가능 인원은 140명이다. 반입된 차량은 차량기지 내 시험운전과 본선 시운전을 거쳐 안전성을 검증할 예정이며, 나머지 8개 편성(16량)도 8월까지 순차적으로 반입된다.

양산도시철도(노포~북정) 건설공사는 현재 공정률 89%로 2025년까지 잔여 공사를 마무리하고 각종 시험과 무인 운전 검증을 거쳐 철도종합시험 운행을 실시할 계획이다. 개통 목표는 2026년 하반기다.

나동연 시장은 "오늘 양산도시철도의 첫 차량이 주행로에 무사히 안착했다"며 "조속히 시민들이 안전하고 쾌적한 도시철도를 이용할 수 있도록 남은 건설사업 관리에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.


◎공감언론 뉴시스 alk9935@newsis.com