[서울=뉴시스] 홍세희 기자 = 강도형 해양수산부 장관은 8일 2016년 이후 중단된 배타적경제수역(EEZ)에서의 한일어업협정 재개를 위해 노력하겠다는 뜻을 밝혔다.

또 일본의 후쿠시마 원전 오염수 방류 1년이 지난 현재까지 우리 해역이나 수산물에 유의미한 변화는 발견되지 않고 있다며 향후 모니터링을 더욱 철저히 하겠다고 강조했다.

강 장관은 이날 국회 농림축산식품해양수산위원회의 해양수산부 국정감사에서 한일어업협정, 후쿠시마 원전 오염수, 선박 내 전기차 화재 대책, 고수온 대응 등에 대한 입장을 밝혔다.

강 장관은 우선 조경태 국민의힘 의원이 어선 사고 증가 이유 중 하나로 한일어업협정 중단을 꼽자 "외교적으로, 실무적으로 (재개를 위해) 최선을 다하고 있다"며 "일본 측과 의견 합치가 되지 않은 부분이 2~3가지 정도 있는 데 더 노력하겠다"고 밝혔다.

한일어업협정은 서로의 EEZ에서 조업 시기와 어획량 등을 지키며 어업활동을 할 수 있도록 맺은 조약이지만 2016년 이견차로 협상이 중단되면서 어업인들이 큰 타격을 입었다.

강 장관은 후쿠시마 원전 오염수 방류에 대해서는 "최선을 다해 모니터링을 하고 있고, 우리 해역과 수산물 검사 결과 유의미한 변화는 없다"고 말했다.

강 장관은 여야 의원들이 이달 말 열리는 런던협약·런던의정서 당사국총회에서 일본의 후쿠시마 원전 오염수 방류에 대해 밝힐 우리 정부의 입장을 묻자 "외교부와 발언 내용을 조율 중"이라며 "런던의정서 회의 주제가 방사능 폐기물 관리에 관한 것이라 그 주제에 맞게끔 의견을 던져야 한다"고 말했다.

정부는 지난해 열린 런던협약·런던의정서 당사국총회에서 후쿠시마 원전 오염수와 관련해 모든 당사국에게 해양환경을 보호해야 할 의무가 있음을 강조하고, 후쿠시마 원전 오염수 방류 과정에서 확인되는 모든 정보를 투명하게 공개해줄 것을 요청하는 등 오염수가 해양환경 보호 기준에 부합되는 수준으로 안전하게 처리돼야 한다는 의견을 개진한 바 있다.
이어 '일본에 오염수의 합리적 처리와 정부의 투명한 공개를 요청해야 한다'는 이양수 국민의힘 의원의 지적에 "적극적으로 동의한다"고 답했다.

이날 국감에서 농해수위 여야 의원들은 고수온으로 인한 양식어가의 피해가 심각하다며 해수부를 향해 근본적인 대책 마련을 촉구했다.

강 장관은 "오랜 기간 축적한 데이터를 바탕으로 고수온 피해 현황을 분석 중"이라며 "이를 바탕으로 수산 분야 기후변화 TF를 가동해 11월 정도에는 대책을 내놓을 수 있지 않을까 한다"고 말했다.

또 최근 잇단 전기차 화재로 어선 내 전기차 화재와 관련한 우려도 커지자 "선박에 선적한 전기차는 충전율을 50% 이하로 하도록 대책을 마련했고, 화재 예방과 관련한 예산을 확보해 추진 중"이라며 "전기차와 배터리 수출입 과정에서 생길 수 있는 화재나 전기 추진선 화재 가능성 등도 꼼꼼히 챙기겠다"고 밝혔다.


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