대한항공은 1974년 9월5일 에어버스의 A300B4를 처음 주문하면서 인연을 시작했다. 당시 6대를 주문했다. 설립 초기였던 에어버스에게 세 번째 주문이었고, 유럽 외 지역을 따지면 첫 번째 주문이었다.
파트너십의 시작이 됐고, 첫 주문이었던 A300B4 항공기는 이듬해 8월1일 대한항공으로 인도됐다.
대한항공은 이후 A300B4, A300F4, A300-600R, A330-200, A330-300, A380, A220-300 및 최신 단일 통로 기종인 A321neo를 포함해 거의 모든 에어버스 기종을 주문하고 운영하고 있다.
대한항공은 기술 신뢰도 측면에서 세계 최고의 에어버스 운항사로 인정받았다. 에어버스로부터 20회 이상 'Operational Excellence Awards'를 수상했다.
올해 3월에도 기단 현대화를 위해 33대의 최신 장거리 운항 항공기인 A350에 대한 신규 주문을 발표했다. 이 신규 주문은 27대의 A350-1000과 6대의 A350-900으로 구성됐다.전 세대 항공기 대비 연료 소비와 탄소 배출을 약 25% 줄일 것으로 예상된다.
대한항공은 항공 운항 외에도 항공우주사업본부를 통해 1989년부터 에어버스에 항공기 부품을 공급하기 시작했다.
항공우주사업본부는 현재 A350의 복합재 화물칸 도어, A320 패밀리 및 최신 A330neo를 위한 연료 절약형 샤크렛 윙팁 장치 및 A330의 동체 외피 패널을 생산하고 있다.
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