포항시, 이차전지 특화단지 조성 속도…‘맞춤형 지원’

기사등록 2024/02/14 18:01:17

기반시설 확대, 블루밸리 전력 인프라 확충

산단 인프라 확충과 규제 개선

사진은 영일만산업단지 *재판매 및 DB 금지
[포항=뉴시스] 강진구 기자 = 경북 포항시는 이차전지 특화단지 조성에 속도를 내고 있다고 14일 밝혔다.

정부는 이날 비상경제장관회의를 열어 ‘첨단산업 클러스터 맞춤형 지원 방안’과 관련 포항 이차전지 특화단지 조성을 위해 기반시설 지원 대상 확대와 부지 평탄화 조기 시행, 블루밸리 산단 전력 인프라 확충 등 '맞춤형 지원'을 하기로 했다고 발표했다.

포항 이차전지 특화단지는 지난 7월 지정된 이래 입주 기업들의 대규모 투자가 이뤄질 수 있도록 관계 부처와 협의를 통해 이번 특화단지 패스트트랙 추진에 정부 지원을 이끌어냈다.

포항 특화단지는 에코프로, 포스코퓨처엠 등 선도기업을 중심으로 오는 2027년까지 14조 원이라는 특화단지 최대 규모의 투자가 예정돼 있다.

시는 그 동안 이차전지 기업들의 적기 생산활동을 지원하기 위해 산단 인프라 확충에 많은 노력을 기울여 왔다.

시는 도와 함께 기재부, 산업부, 국토부 등 관계 부처와 기관을 지속 방문하면서 기업의 애로사항과 규제 개선을 위한 지원을 건의해 왔다.

그 동안 블루밸리 국가산단에 입주하거나 예정인 이차전지 기업들이 생산 공정에 발생하는 처리수를 공공해역으로 방류하기 위해 지하관로 구축이 필요하다는 지적도 제기돼 왔다.

시는 지하관로 구축이 첨단특화단지 지원대상 산업기반시설에 포함돼 있지 않아 기업들이 투자에 어려움을 겪고 있어 정부에 이를 요구해 왔다.

이에 이차전지 처리수 지하관로가 첨단특화단지 기반시설 지원대상에 포함하는 방안이 이번에 추진되면서 특화단지에 입주한 이차전지 기업들의 생산과 입주도 탄력을 받을 것으로 예상된다.

이차전지 기업에서 발생하는 염 폐수의 해양 직방류를 위한 염 증명 가이드라인이 함께 마련되면서 이차전지 분야 투자 불확실성도 감소돼 특화단지 조성과 기업 입주도 신속히 이뤄질 것으로 기대된다.

현재 블루밸리 국가산단은 이차전지 기업이 입주하기 위한 산단계획 등 변경 절차가 진행 중이다. 시는 변경이 마무리되고 생산공장을 착공하기 위해서는 6개월 이상이 소요돼 부지평탄화 조기 시행도 건의해 왔다.

이차전지 기업들의 대규모 투자 적기를 위해 사업시행자(LH)가 부지 평탄화 공사를 먼저 시행하고 입주협약 체결 기업이 비용을 부담하면 생산공장의 착공도 가능해져 국가 차원의 산업경쟁력 확보도 가능할 것으로 기대된다.

블루밸리 국가산단은 이차전지 소재 생산을 위해 대규모 전력이 필수적으로 오는 2028년까지 약 600㎿이상의 추가 전력 공급이 필요한 실정으로 시는 그 동안 전력 인프라 확충을 요청해 왔다.

시는 오는 2025년까지 블루밸리 국가산단을 연결하는 송전선로를 대규모 전력 공급이 가능한 전선으로 교체·보강하고 신포항변전소에 345㎾ 변압기 1대를 증설하면 입주기업 수요에 적합한 전력 인프라를 확충할 수 있을 것으로 전망하고 있다.

이강덕 포항시장은 “정부의 이차전지 특화단지 맞춤형 지원 결정을 환영한다”며 “특화단지 기업들이 마음 놓고 생산에 전념할 수 있도록 산단 인프라 확충과 규제 개선을 획기적으로 이뤄 대한민국 최고의 첨단 클러스터로 도약하겠다”고 밝혔다.


◎공감언론 뉴시스 dr.kang@newsis.com