[서울=뉴시스]임철휘 기자 = 서울교통공사(서교공) 노조가 내달 9일 총파업을 앞두고 인력 감축안 철회를 촉구하며 오세훈 서울시장과의 면담을 요청했다.

서교공 노조는 19일 오전 서울시청 앞에서 '서울교통공사 노동자 총력 투쟁 결의대회'를 열어 "인력 감축안을 수용할 수 없다"며 "해결의 키를 갖고 있는 서울시와 오세훈 시장에게 지하철이 멈추기 전에 결단하라"고 밝혔다.

이번 결의대회에는 주최 측 추산 약 2000여명의 조합원이 참석했다.

명순필 서교공 노조 위원장은 "전국 어디에서도 수천명대 인력 감축을 입에 담지 않는다. 그런 방식으로는 안전과 시민 서비스가 유지될 수 없기 때문"이라며 공사의 인력 감축안을 비판했다.

이어 "서울시와 공사가 지난해 1539명 인력을 줄이라 했다. 올해는 150원 요금 인상을 구실로 인력 감축 규모를 700여명 키웠다"며 "서울시가 150원 추가 인상을 공언하고 있으니 이대로라면 (인력 감축 규모가) 3000명이 될 지경"이라고 우려했다.

그러면서 "언제 어디서라도 좋으니 직접 만나 대화하고 담판하자"며 오 시장에게 면담을 요청했다.

현정희 공공운수노조 위원장은 "(서교공 노조) 동지들이 요구하는 '771명 인력충원'은 국민 생명을 세심하게 살피는 안"이라며 "안전인력을 지금보다 더 충원해도 모자란데 2212명을 줄이려고 한다"고 비판했다.

상현 우리모두의교통운동본부 활동가는 오 시장의 역점 사업인 '기후동행카드'를 언급하며 "적자라서 교통요금을 올려야 한다던 오 시장은 기후동행카드 사업을 발표했다"며 "공공의 의지가 있다면 교통 분야에 공적자금 투자가 가능하다는 걸 스스로 증명했다"고 상기시켰다.

서교공 양대 노조가 참여한 연합교섭단은 전날(18일) 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 내달 9일 총파업을 결의했다고 밝혔다.

한편 노사는 인력 감축 문제를 두고 평행선을 달리고 있다.

사측은 지난해 기준 교통공사 누적적자가 17조6808억 원에 달한다며 경영 정상화를 위해 구조조정이 불가피하다는 입장이다. 이번 협상에서 총정원(1만6367명) 대비 13.5%(2212명) 수준의 인력 감축안을 제시한 것으로 전해졌다.

반면 노조는 사측이 2021년과 2022년 강제 구조조정이 없도록 한다는 노사 합의를 3년째 무시하고 있다며 반발했다.

노사는 파업 돌입 전까지 협상을 계속 이어갈 것으로 보인다. 다음 협상은 내달 2일 예정된 것으로 전해졌다.


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