최정욱 하나금융투자 연구원은 "한국 조선사 3곳이 23조6000억원에 달하는 대규모 LNG선 슬롯 확보계약을 카타르와 체결했다"며 "이는 부산·울산·경남을 지역 기반으로 하고 있는 BNK금융에도 중장기적으로 상당한 수혜가 될 수 있다고 판단한다"고 전했다.
그는 "설계소요기간 등을 감안 시 당장 지역 경기에 미치는 영향이 크지는 않겠지만 카타르발 선박 건조를 위해 운전자본이 투입되는 내년 상반기부터 추가 고용과 지역경제 활성화 효과가 기대되기 때문"이라고 설명했다.
이어 "BNK금융의 조선·해운·철강·운송장비제조업(기자재) 여신 규모는 1분기 말 기준 약 9조9000억원으로 총 여신 대비 13.4%에 달한다"며 "그동안 관련 업종들의 업황 부진에 따라 충당금 변동성이 높아지고 자산건전성이 악화되는 이슈가 반복적으로 발생해왔으며 중소기업 익스포져가 높은 지방은행 특성상 최근 코로나19 확산에 따른 경기 위축 우려가 더욱 클 수밖에 없었다"고 진단했다.
그러면서 "최근 은행주의 전반적인 주가 상승 흐름에 따라 하락 폭이 컸던 은행의 반등 탄력 강화 기대가 더 큰 상황"이라며 "여기에 이번 수주 소식은 투자심리를 크게 개선시키는 촉매가 될 것"이라고 전망했다.
앞서 대우조선해양과 현대중공업, 삼성중공업 등 한국 조선업체들이 카타르의 약 23조원 규모의 LNG 운반선 프로젝트를 따냈다. 카타르 국영석유사 카타르 페트롤리엄(QP)은 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업과 700억리얄(약 23조6000억원) 규모의 LNG운반선 계약을 맺었다.
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