"도심 초고층 건물 높이제한 더 엄격해져"
"미세 기상도 내놓아 자전거· 보행자 보호"
"스퀘어 마일"( 런던의 별명) 시청이 발간한 이 가이드북에 따르면 앞으로 도심부의 초고층 마천루를 건설하는 데에는 더욱 엄격한 규제가 뒤따르게 된다. 이는 사이클이나 자전거를 타는 사람들과 일반 보행자를 우선적으로 보호하는 것이 목적이다.
더 엄격한 가이드라인은 앞으로 건축물 설계단계부터 바람의 영향을 감안하도록 적용된다. 36개 바람 방향에 따라서컴퓨터를 사용하는 별도의 조사 자문이 필요하며 물리적인 시뮬레이션도 수행해야한다.
특히 테임스강 부근의 노지이거나 학교 공원 병원 등 공공시설에 가까운 부지에 대해서는 별도의 추가 검사가 필요하다. 건설업자들은 앞으로 건물이 완공될 경우 지상 보행자에 미치는 영향에 따라 여러가지 모델과 조건의 윈드 터널, 컴퓨터 시뮬레이션을 거쳐서 더 튼튼한 도로 건설과 포장 등에 대해서도 검사와 계획을 실시해야 한다.
런던 시는 이에 따라 앞으로 시행될 조례에서는 사람이 견딜만한 바람의 강도 수준도 더 낮출 예정이라고 말했다. 현행의 시속 18마일 이상 또는 초속 8미터 이상의 평균 풍속이 앞으로는 "보행업무 조건"으로 분류되지 않고 " 불편한"(uncomfortable) 등급으로 재분류된다.
2026년까지 런던에는 높이 78~305미터에 달하는 13채의 초고층 빌딩이 더 들어설 예정이며 그 중 6곳은 이미 건설 중이다. 7 곳의 빌딩은 시청으로부터 건축 허가를 얻기 위해 수속 중에 있다.
영국에서는 그 동안 대형 빌딩이 조성하는 윈드 터널 때문에 발생하는 갖가지 사고에 주의를 기울여왔다. 특히 런던의 리즈가에서는 브릿지워터 플레이스 타워빌딩으로 인해 여러 차례 도로 폐쇄가 일어난 적이 있고, 보행자 한 명이 바람에 뒤집혀 날아온 트럭에 치여서 숨진 사건도 있었다.
cmr@newsis.com