[서울=뉴시스]남주현 기자 = 전기차 충전 기업 채비가 대형 전기트럭·버스용 메가와트급 충전 시스템 실증에 들어갔다.

채비는 12일 한국전기연구원 안산분원에 1.2MW급 MCS(Megawatt Charging System) 충전 시스템을 구축하고 지난 9일부터 통합 실증을 시작했다고 밝혔다.

실증에는 채비가 2024~2025년 개별 개발한 파워뱅크와 MCS 디스펜서를 하나로 합친 시스템이 투입된다.

통합 시스템의 성능과 안전성, 신뢰성을 검증하는 것은 이번이 처음이다.

채비는 연내 500시간, 내년 초까지 총 2000시간에 걸쳐 고출력 연속 충전 성능과 전력 품질을 검증하고 안전 점검도 병행할 계획이다.

MCS는 배터리 용량이 승용 전기차의 약 7~10배인 전기트럭·버스의 충전 시간을 줄이는 기술이다.

채비는 기후에너지환경부와 한국에너지기술평가원이 지원하는 '인공지능 기반 고효율 MCS/초급속 충전 시스템 개발 및 실증' 사업의 주관기관으로, 2024년부터 11개 참여기관과 개발을 진행해 왔다.

최근 충전 사업 영역도 넓히고 있다. 지난달에는 기후부의 공공 급속충전기 자동 충전·결제(PnC) 첫 시범 운영사로 뽑혀 충전기 30기에 서비스를 적용하기로 했다.

같은 달 '2026년 전기차 충전시설 보조사업'에서는 운영사와 제조사 등 4개 부문에 동시 선정됐다.

7월부터는 고속도로 휴게소 24곳에서 급속 충전기 117기를 운영하고 있다.

최영훈 채비 대표는 "승용 전기차 중심으로 축적해 온 충전 기술력과 인프라 운영 역량을 대형 모빌리티 분야로 확대한다"며 "대형 모빌리티 충전 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.


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