[서울=뉴시스]김드보라 인턴 기자 = 코스피가 급락과 급등을 거듭하는 가운데 과거 국내외 증시에서도 주가 폭락 이후 단기간에 강한 반등이 반복됐다는 분석이 나왔다. 이에 성급한 매매를 피하고 투자 원칙을 지켜야 한다는 전문가의 조언이 뒤따랐다.

약 120만명의 구독자를 보유한 경제·투자 유튜브 채널 '재테크읽어주는 파일럿'의 최영민은 지난 10일 공개한 '지금이 진짜 바닥일까? 과거 폭락장에 꼭 있었던 이것'이라는 제목의 영상에서 과거 국내외 증시의 폭락 이후 반등 사례를 소개하며 급등락 장세에서 지켜야 할 투자 원칙을 강조했다.

코스피는 지난 6일 장중 8% 넘게 급락하면서 주식 거래를 일시 중단하는 서킷브레이커가 발동됐다. 이후 2거래일 만인 10일에는 코스피가 전 거래일보다 4.39% 오른 5239.13에 거래를 마쳤다. 장중에는 5% 넘게 상승하면서 매수 사이드카가 발동됐다.

최영민은 "11월 6일에는 서킷브레이커가 걸렸고 11월 10일에는 매수 사이드카가 걸렸다"며 "지금 코스피는 바뀐 게 없다. 같은 시장이었고 같은 종목이었다. 단 2거래일 차이만 있는 것"이라고 말했다.

그는 주가가 급락한 직후 강하게 반등하는 현상이 과거 폭락장에서도 반복해 나타났다고 설명했다.

2008년 글로벌 금융위기 당시 코스피는 10월 24일 10.57% 하락했다. 이후 4거래일 뒤인 10월 30일에는 11.95% 급등했다.

2020년 코로나19 확산 당시에도 코스피는 3월 19일 8.39% 폭락한 뒤 다음 거래일인 20일 7.44% 반등했다.

미국 증시에서도 비슷한 사례가 있었다고 소개했다. 1987년 '블랙먼데이' 당시 미국 다우존스30산업평균지수는 20% 넘게 폭락했으나 이틀 뒤에는 9% 넘게 반등했다.

최영민은 2008년 금융위기 당시 증시 흐름을 두고 "역대 최악의 날과 역대 최고의 날이 단 4거래일 차이밖에 나지 않았다"고 설명했다. 이어 "가장 좋은 날은 가장 무서운 날 바로 옆에 있다"고 강조했다.

그는 "서킷브레이커가 걸린 날 팔고 매수 사이드카가 걸린 날 다시 사게 되면 가장 비싸게 사고 가장 싸게 파는 사람이 될 수밖에 없다"고 지적했다.

주가가 급락했다고 서둘러 매도하거나 급등했다는 이유로 뒤늦게 추격 매수하는 행동을 피해야 한다는 것이다. 대신 일정한 금액을 정기적으로 투자하는 적립식 투자를 권했다.

최영민은 "정해진 날, 정해진 금액으로 차곡차곡 적금하듯이 투자하자"며 "급등한 날 추격 매수하면 안 된다. 급락한 날 투매해서도 안 된다"고 말했다.

주가를 지나치게 자주 확인하는 습관도 경계했다. 그는 "수익률 점검은 한 달에 한 번만 하면 된다"며 증권 앱을 반복해서 확인하는 행동을 줄이라고 조언했다.

그러면서 "서킷브레이커에 울지 말고 매수 사이드카에 들뜨지 말자"며 "시장은 매일 흔들리지만 원칙은 흔들리지 않게 해야 한다"고 강조했다.


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