[무안=뉴시스]이현행 기자 = 12·29여객기 참사 원인으로 지목된 무안국제공항 로컬라이저 지지구조물(콘크리트 둔덕)에 대한 유해 재수색이 시작됐다.

항공철도사고조사위원회와 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회 등은 15일 오전 둔덕 주변에 대한 굴토 작업을 시작했다.

굴토 작업은 유해·유류품 등을 수색하기 전 초기 사고 당시 둔덕 인근의 흙을 파내는 과정에서 두 겹으로 쌓인 흙을 걷어내는 작업이다.

유해·유류품 수색은 이날 굴토 작업을 모두 마친 뒤 19일부터 진행된다.

당초 콘크리트 둔덕 잔해물을 인양한 뒤 수색이 진행될 예정이었으나 1차 굴토 작업 결과 인양할 필요성이 없다고 판단해 인양은 하지 않기로 했다. 다만 수색 과정에서 유해나 유류품이 발견되면 부서진 콘크리트 둔덕과 고정된 둔덕 모두 인양할 계획이다.

수색은 그동안 진행했던 체 작업(흙을 체로 거르는 방식)과 동일하다.

유가족협의회 관계자는 "10월 말까지 수색을 마무리할 계획"이라고 말했다.

앞서 정부와 유가족들은 지난 4월13일부터 5개월 간 공항 활주로, 담장 주변 등 공항 내·외곽 2만1918㎡ 구역에서 유해 재수색을 벌였으나 콘크리트 둔덕 잔해물과 주변 구역은 참사 당시 사고 원인 조사와 증거 보존 등을 이유로 수색 대상에서 제외한 바 있다.



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