GM과 합작법인, ESS용 LFP 배터리 셀 양산 돌입
약 1061억원 투자해 전기차→ESS용으로 전환
생산 거점을 잇달아 늘리고 공급망을 강화해 빠르게 성장하는 북미 ESS 시장에서 경쟁력을 한층 높인다는 전략이다.
8일 업계에 따르면 LG엔솔과 미국 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작법인인 얼티엄셀즈는 최근 미국 테네시주 스프링힐 공장에서 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 셀 양산을 시작했다.
이번 양산은 지난 3월 ESS용 LFP 생산 계획을 발표한 지 약 4개월 만이다.
얼티엄셀즈는 약 7000만 달러(1061억원)를 투자해 기존 전기차(EV) 배터리 생산라인 일부를 ESS용으로 전환했으며, 2분기부터 본격적인 양산 체제를 구축했다.
생산된 배터리 셀은 LG엔솔의 북미 ESS 시스템통합(SI) 법인인 버테크를 통해 미국 전력망과 상업·산업·주거용 ESS 시장에 공급된다.
이번 생산 전환은 전기차 시장 성장세 둔화에 대응하는 동시에 빠르게 확대되는 북미 ESS 시장을 선점하기 위한 전략적 조치로 풀이된다.
기존 EV 생산라인을 단기간에 ESS 생산라인으로 전환하며 생산 효율성과 공장 가동률을 높이는 한편 시장 변화에 맞춘 유연한 생산 체계를 확보했다는 평가다.
LG엔솔은 이번 양산을 계기로 북미 ESS 생산망 구축에도 속도를 내고 있다
지난해 6월 미국 미시간 홀랜드 공장에서 북미 최초 ESS 대규모 양산을 시작한 데 이어 지난 2일에는 혼다와의 합작법인인 L-H 배터리 컴퍼니가 미국 오하이오 공장에서 ESS용 배터리 셀 양산에 들어갔다.
LG엔솔 이 같은 투자를 바탕으로 올해 말까지 북미에서만 50기가와트시(GWh) 이상의 ESS 생산능력을 확보한다는 계획이다.
박인재 얼티엄셀즈 법인장은 "이번 테네시 공장의 ESS용 LFP 생산 개시는 확장된 생산 역량을 보여주는 사례"라며 "속도와 유연성, 안전, 품질, 생산성 측면에서 안정적인 ESS 생산 체계를 구축하겠다"고 말했다.
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