교통안전 공익제보단에 '이륜차 법규 위반' 6년간 113만건 제보

기사등록 2026/03/15 09:58:34

'신호·지시 위반' 50.8% '보·차도 보도 통행' 13.9%

[수원=뉴시스] 김종택 기자 = 8일 경기도 수원시 한 도로에 설치된 후면 무인교통 단속 카메라 앞을 오토바이 운전자가 지나가고 있다. 2024.01.08. jtk@newsis.com

[서울=뉴시스]정진형 기자 = 한국교통안전공단(TS)은 2020년부터 지난해까지 6년간 '교통안전 공익제보단'을 운영한 결과 이륜차 법규 위반 제보 총 113만6788건을 받았다고 15일 밝혔다.

교통안전 공익제보단은 안전한 이륜차 교통문화 조성을 위해 국민이 직접 참여하는 공익제보 활동이다. 매년 약 5000여명의 국민이 참여하고 있다.

공익제보단은 ▲신호 또는 지시 위반 ▲보·차도 보도통행 ▲통행구분 위반(중앙선침범) ▲인명보호장구 미착용 ▲보행자보호의무위반 ▲유턴·횡단·후진금지 위반 등 도로교통법 위반 6개 항목을 중심으로 공익제보 활동을 진행해 왔다. 올해부터는 이륜차 소음기 불법 튜닝 항목이 새롭게 추가됐다.

항목별 공익제보 건수를 살펴보면 '신호 또는 지시 위반'이 57만7291건(50.8%)으로 전체의 절반 이상을 차지했다. 이어 ▲보·차도 보도통행(13.9%) ▲중앙선침범(13.6%) ▲인명보호장구 미착용(8.5%) 등이 뒤를 이었다.

또한, 지난 1월 국민 5000여 명을 대상으로 진행한 이륜차 교통안전 인식 조사 결과, 이륜차 난폭운전의 심각성에 대해 '심각하다'는 답변이 93.9%로 나타났다.

이륜차 교통사고 감소를 위해 필요한 정책으로는 ▲불법행위 집중단속(30.2%) ▲처벌기준 강화 등 법·제도 개선(25.4%) 외에도 기타의견으로 ▲전면번호판 설치 ▲정기적 안전교육 의무화 ▲안전운전자 인센티브 제공 등이 제시됐다.

교통안전 공익제보단 정책 지지도는 찬성의견이 90.5%로 대다수를 차지했으며, 법 제도화가 필요하다는 응답이 88.6%로 나타났다. 개선의견으로는 신고항목 확대(46%), 운영주체 확대(지방정부 등)(26.1%) 등이 제시됐다.

정용식 TS 이사장은 "앞으로도 국민과 함께하는 교통안전 공익제보단 운영을 통해 안전한 이륜차 교통문화가 정착되도록 적극 노력하겠다"고 밝혔다.


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