[베이징=뉴시스]박정규 특파원 = 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 관세 부과 확정이 중국의 EU산 브랜디 관세 부과 등으로 이어지면서 중·EU 간 무역 갈등이 확대되는 가운데 왕이 중국 공산당 중앙정치국 위원 겸 외교부장이 프랑스 대통령실에 무역 갈등 확대에 대한 우려의 목소리를 냈다.

11일 중국 외교부에 따르면 왕 부장은 전날 에마뉘엘 본 프랑스 대통령실 외교수석과 통화해 "프랑스는 EU에서 중국의 중요한 경제·무역 동반자이며 건강한 중·EU의 경제·무역 관계는 쌍방의 공동이익에 부합한다"고 밝혔다.

왕 부장은 최근 유엔총회 참석 기간 동안 양국이 무역 마찰에 대해 깊이 소통했다는 점을 돌이키면서 "중국과 EU가 무역전쟁을 해서는 안 되며 대화를 통해 의견 차이를 적절히 처리하도록 협상을 유지해야 한다는 데 공감했다"고 말했다.

이어 "프랑스가 중국과 EU의 경제·무역 관계를 긍정적이고 개방적인 태도로 바라보고 EU가 중국과 서로 마주보고 나아가도록 하면서 쌍방의 협상에 건설적인 역할을 하기를 희망한다"고 당부했다.

또 양국 관계가 전면적 전략동반자 관계인 점 등을 들면서 독특한 전략적 가치를 지니고 있다는 점 등을 언급했다. 그러면서 "양측이 특정 분야의 의견 차이를 잘 처리할 수 있는 충분한 정치적 지혜를 갖고 있으며 상호 존중, 호혜 협력을 견지하고 소통과 대화, 협력과 조정을 유지하면서 양국 관계의 발전 추세를 잘 이어나갈 것으로 믿는다"고 기대했다.

본 수석은 양국 경제·무역 관계에 대한 프랑스의 견해와 우려를 설명하고 "프랑스는 양국 정상이 합의한 협력 공동인식을 매우 중시한다"고 말했다.

또 "유럽은 전략적 자주성을 견지하고 공정한 비즈니스 환경을 조성하기 위해 노력하고 있다"면서 "중국 기업과 제품을 유럽 시장에서 제외할 의사가 없고 협상을 통해 적절한 해결책을 찾기를 바란다"고 밝혔다고 중국 외교부는 전했다.

앞서 EU 회원국은 지난 4일 중국산 전기차에 최고 45.3%의 관세를 부과하는 확정 관세안을 가결했다. 이에 따라 기존 일반관세 10%에 더해진 17.8∼45.3%의 최종 관세율이 이달 31일부터 향후 5년간 적용된다.

투표에서 프랑스, 이탈리아 등 10개국이 찬성했고 독일, 헝가리 등 5개국이 반대표를 던진 것으로 전해졌다. 나머지 12개국은 기권했다.

이에 중국은 지난 8일 프랑스산 코냑 등 EU산 브랜디에 대해 30.6∼39%의 반덤핑 관세를 잠정적으로 부과하기로 했고 EU는 WTO에 이의를 제기하겠다는 뜻을 밝혔다. 중국은 EU산 돼지고기와 부산물, 유제품, 고배기량 내연기관차 등에 대해서도 대응조치를 검토하고 있다.

브랜디는 과실주를 증류해 만든 술로 포도주를 증류해 만든 프랑스산 코냑이 대표적인 제품이다. 이 때문에 브랜디에 대한 반덤핑 관세는 EU 중에서도 프랑스가 가장 큰 타격을 받을 수 있다.


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