[창원=뉴시스]강경국 기자 = 경남 창원 시내버스 노사 간 올해 임금·단체협약 교섭이 결렬되면서 14개 시내·마을버스 업체 중 준공영제를 시행 중인 시내버스 9개사가 19일 오전 5시부터 파업에 들어갔다.

이로 인해 전체 시내·마을버스 724대 중 마을버스를 제외한 시내버스 689대(95%)가 운행을 중단하면서 시민들이 큰 불편을 겪고 있다.

창원시는 시내버스 파업에 따른 비상 수송대책을 마련하고 전날 오후부터 시민들에게 시내버스 파업과 관련한 안내문자를 발송하는 한편, 전세버스와 공용버스, 임차택시를 노선에 대체투입했다.

이날 오전 6시부터 전세버스 142대, 공용버스 10대 등 152대의 버스가 75개 노선에 투입돼 운행하고 있으며, 임차택시 800대가 41개 노선에 대체투입됐다.

비상 수송대책으로 기존 대비 34% 수준의 운행률을 기록하고 있으며, 기존 시내버스와 동일한 노선을 무료로 이용할 수 있다.

임차택시는 시내버스 노선번호를 부착했으며, 출퇴근 시간에 배정된 노선대로 운행하며, 이용 요금은 1000원이다.

파업 기간 동안 임시 시내버스 노선 안내도는 시청 홈페이지에 게재되어 있다.

내일부터는 임차택시를 추가 확보해 출퇴근 시간대에 투입할 예정이며, 전세버스도 지속적으로 확대해 시민들의 불편을 최소화할 방침이다.

이승룡 교통건설국장은 "이번 시내버스 파업은 전적으로 노사 간의 갈등에 따라 발생한 사항으로, 시는 노사 간 교섭이 원활하게 진행될 수 있도록 최선을 다하고 있다"며 "파업을 조기 종료시키기 위해 협상테이블을 마련해 문제가 되는 쟁점 사항은 정리하고, 처우 개선이 필요한 사항은 면밀히 검토해 정상적으로 교섭을 마무리 할 계획"이라고 말했다.

다만, "준공영제를 시행 중인 타 광역시와의 생산성과 예산의 규모는 반드시 고려되어야 할 사항"이라며 "시민들꼐서는 대중교통 이용이 불편하시더라도 양해해 주시기 바라며, 조속한 정상 운행을 위해 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.

앞서, 7개 버스회사로 구성된 창원시내버스노조협의회는 서울·부산과 비슷한 수준의 임금 인상률인 7.4％ 임금 인상과 만 65세까지 정년 연장, 휴식 시간 등을 요구했다.

하지만, 사측은 큰 폭의 임금 인상률이 부담된다며 반대의 뜻을 보였다.

8차례에 걸친 임금·단체협약(임단협)에서 이견을 좁히지 못하다 18일 오후 3시부터 경남지방노동위원회에서 마지막 조정 회의를 진행한 끝에 임금 인상률 3.5%에 합의했으나 정년 연장 및 기타 복지를 두고 이견을 좁히지 못해 19일부터 파업에 들어갔다.


◎공감언론 뉴시스 kgkang@newsis.com