[전주=뉴시스] 윤난슬 기자 = "불편해도 감수해야죠. 몇 초만 더 기다리면 되는 걸요."

이번달 12일부터 교차로에서 우회전할 때 횡단보도에 사람이 있다면 일단 멈춰야 하는 도로교통법 개정안이 시행된다. 이를 어길 시 범칙금 6만원(승합차 7만원)과 벌점 10점이 부과된다.

보행자가 있으면 다 건넌 것을 확인한 뒤 보행 대기자가 있으면 건너지 않는 것을 확인한 다음 서행 통과해야 한다. 단 횡단보도에 보행자나 대기자가 없으면 천천히 우회전 통과할 수 있다.

또 어린이 보호구역 내 신호기가 없는 횡단보도에서는 보행자 통행 유무와 관계없이 일시정지 해야 한다.

특히 교통사고가 발생할 경우 교통사고처리특례법 제3조 1항이 적용돼 5년 이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금형에 처해질 수 있다.

6일 오전 전북 전주시 완산구 중화산동 본병원 앞 사거리. 이 일대는 아파트와 병원이 몰려있는 곳으로 사람과 차량 통행량이 늘 많은 구간이다.

경찰은 본격적인 법 시행에 앞서 운전자들을 상대로 계도 활동에 나섰다.

횡단보도 신호가 초록불로 바뀌자 인도에서 기다리던 보행자들이 일제히 횡단보도를 지나갔다.

이 과정에서 교통경찰관들은 차량을 멈춰 세운 운전자들에게 "보행자가 건너려고만 해도 일시정지를 해야 한다"며 우회전 시 '일시정지' 의무를 강화하는 개정된 도로교통법에 대해 설명했다.
한 택시 기사는 "뉴스에서 관련 내용을 많이 접해서 잘 알고 있다"며 "불편하겠지만, 횡단보도를 건너는 보행자들의 안전을 위해서 감수해야 할 문제"라고 말했다.

또 다른 운전자는 "최근에 운전면허를 취득해 법 개정에 관한 내용을 정확하게 숙지하고 있다"고 답했다.
 
다만 교통경찰관의 지도가 없는 인근 사거리의 경우 한 승용차가 보행자가 횡단보도를 다 건너지도 않았는데도 서행하며 횡단보도를 빠져나가는 모습을 볼 수 있었다.

이에 경찰은 계도 기간을 거쳐 위반 차량에 대해 철저하게 범칙금이나 벌점을 매긴다는 방침이다.

실제 2019년부터 지난해까지 3년간 도내에서 발생한 교통사고 전체 사망자 중 보행 사망자 비율은 매년 30％에 달하는 것으로 나타났다.

이 가운데 횡단보도를 건너다 사망한 경우는 2019년 13명(18.3％), 2020년 13명(17.8％), 2021년 14명(22.6％)으로 집계됐다.

경찰은 '보행자 보호'를 위해 기존에 추진하던 보행자 안전 시책과 함께 개정 법령에 대해 언론, SNS, 전단지, 현수막 등을 활용해 적극적으로 홍보, 보행자가 안전하게 보호될 수 있는 환경을 조성한다는 계획이다.
  
김명겸 전북경찰청 교통안전계장은 "횡단보도에서 보행자가 통행하려고 하거나 기다리고 있다면 우선 '일시정지' 해야 한다는 개념을 가지고 운전하면 이해하기 쉬울 것 같다"면서 "운전자들의 공감대를 형성할 수 있도록 언론 등을 통해 다양한 홍보 활동을 펼칠 계획"이라고 말했다.


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