신설=김천 양천~대항간 4차로 7km 1곳
확장=안동 풍산~서후, 성주 선남~대구 다사, 경주 외동~울산 범서
개량=영양 입암~영양, 영덕 강구~축산, 경주 외동~양남 2차로로 변신
25일 경북도에 따르면 이들 사업은 전날 기획재정부가 확정한 '제5차 국도·국지도 건설 5개년 계획' 중 500억원 이상인 것들로 신설 1개, 확장 3개, 시설개량 3개이며 모두 59.4km에 이른다.
신설 도로는 김천시의 국도3호선과 4호선을 연결하는 국도대체우회도로 양천~대항간 4차로 7.02km이며 총사업비는 1073억원이다.
확장은 우선 경북도청~안동간 출퇴근 시간 차량정체 구간인 안동 풍산~서후간 국도31호선을 4차로에서 6차로로 확장하는 11.17km가 확정돼 총사업비 1776억원이 투입된다.
또 성주에서 대구를 연결하는 도로로 출퇴근시간 차량정체 구간인 성주 선남~대구 다사간 국도30호선도 4차로에서 6차로로 확장된다. 이 도로는 9.51km에 총사업비는 1395억원이다.
울산 울주와 경주를 연결하는 도로로 교통량 증가로 정체되는 울주 범서~경주 외동간 국도14호선 4.39km 구간도 총사업비 571억원이 투입돼 2차로에서 4차로로 확장된다.
개량 사업 도로 3곳 가운데 영양 입암~영양간 국도31호선 5.43km 구간은 총사업비 920억원이 투입돼 2차로로 바뀐다.
이와 함께 영덕 강구~축산간 국지도20호선 14.13km가 총사업비 1101억원이 투입돼 2차로로 바뀌고, 경주 외동~양남간 국도14호선 7.73km도 총사업비 669억원이 투입돼 2차로로 넓어진다.
이철우 경북지사는 "국토균형발전과 국가 간선 도로망 확충, 대구경북 통합신공항 연계 광역교통망 구축에 계속 힘을 쏟을 것"이라고 밝혔다.
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