주민 "교통대란, 통학불편 불보듯한데 왜 이곳에?"
도시공사 "신혼부부·서민 위한 주택공급 모범사례로"
경기도와 경기도시공사가 시행하는 149가구의 규모의 이른바 '행복주택'으로 불리는 공공주택 건립 현장이다. 사업부지는 경기도 소유 땅으로 182억 원의 건축비를 들여 오는 9월쯤 신혼부부와 대학생, 청년, 고령자 등 주거약자들을 위해 분양할 예정이다.
그러나 공사가 중단된 지 50여 일동안 주민들과 경기도시공사 측은 두 차례에 걸쳐 간담회를 열었으나 서로 간의 입장 차를 좁히지 못하고 있다.
주민들의 반대 이유는 우선 입지선정이 잘못됐다는 것이다. 상가와 아파트로 둘러싸인 좁은 공간에 행복주택을 계획함으로써 가뜩이나 주차난을 겪고 있는 이 지역에 교통난을 가중시킬 것이라고 우려하고 있다. 인근에는 1211가구 3371명이 거주하는 주거 밀집지역이어서 평소에도 차를 댈 곳이 없어 진·출입 시 차들의 교행이 불가능한 상황이다. 주차단속을 강력히 한다 해도 생계형 불법주차가 대부분이어서 이 또한 쉽지 않은 상황이다.
게다가 11층에 149가구가 입주토록 설계됐으나 행복주택의 주차 면수는 아무리 늘려도 50대 규모에 불과해 입주 시 이 근처의 교통난은 불을 보듯 뻔하다는 것이다. 주변에는 또 초· 중학교가 있어 이곳을 통해 걸어다녀야 하는 학생들의 등하굣길에 큰 불편이 예상된다고 지적하고 있다. 더욱이 본격적인 콘크리트 타설공사가 진행되면 드나드는 레미콘 차량으로 이 곳의 교통은 마비될 것이라고 주장했다.
임선덕 주민대책위원장은 "어려운 사람들을 위한 주택건설을 무조건 반대만 하는 것은 결코 아니다. 화장실 하나 고치기 위해서도 아래 윗층의 동의를 받아야 하는 시대에 법적으로 문제될 게 없다는 이유로 사전에 주민협의조차 없이 행복주택을 건립한다는 것은 서민의 행복을 이유로 주민의 행복권을 빼았는 거나 다름 없다"고 말했다.
그러면서 "앞으로의 입주자나 기존 주민들 모두 교통지옥을 겪어야 하는 심각한 상황을 외면한 채 굳이 이곳에 행복주택을 지어야 하는지 답답한 심정"이라며 "앞으로 주민들의 요구가 반영되지 않는다면 행복주택 건설 자체를 반대하겠다"고 했다.
그러나 경기도시공사는" 대학생 신혼부부 사회초년생 고령노약자 등의 주거안정을 통해 젊은이들의 결혼을 유도하고 저출산을 극복하는 마중물 역할을 하겠다는 것이 행복주택의 정책 목표"라며 "이를 수행하는 과정에서 도유지이자 우범지역으로 폐허가 되다시피 방치된 이 곳을 활용하게 됐다"고 설명했다.
경기도시공사 오강석 차장은 "지난 달 21일 2차 주민간담회를 통해 큰 손해를 감수하면서 3개 층을 줄여 8층으로 변경하고 149가구를 97가구로 대폭 줄이는 안을 제시했다"며 "주차장 면수도 법정 댓수보다 늘린 54개 이상으로 설계하고 인근에 고정형 CCTV를 설치해 불법주차를 강력히 단속하게 될 것"이라고 말했다.
또한 "주민들의 요구사항을 수렴, 설계변경을 통해 장난감도서관, 문화시설 등 지역편의시설을 설치하고 용인시와 협의해 국공립어린이집을 유치하는 등의 노력을 기울일 것"이라며 "죽전이 행복주택의 모범사례가 되도록 하겠다"고 덧붙였다.
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