하반기 출시 EV '보조금 못 받을까' 한숨
【서울=뉴시스】 박주연 기자 = 올해 정부의 전기차 보조금 지원대수가 2만대로 결정된 가운데 완성차업계가 '사전계약'에 나서며 속도경쟁을 벌이고 있다.
24일 업계에 따르면 연초부터 현대자동차가 '아이오닉', '코나' 전기차, 한국지엠이 '볼트' 전기차에 대한 사전예약을 실시, 1만9000대 이상의 차량을 계약했다.
15일부터 사전 예약을 시작한 현대차 코나 전기차(EV)는 19일까지 닷새동안 1만2000대 예약판매를 달성했다. 지난해 국내 전기차 판매 1위였던 현대차 '아이오닉 일렉트릭' 역시 같은 기간 2400대 이상 예약됐다. 한국지엠 쉐보레는 지난 17일부터 볼트EV 사전예약을 실시, 3시간만에 5000대를 완판했다.
보조금 지급이 계약 순서가 아닌 출고 순서로 이뤄지기는 하지만 2만대가 모두 출고돼 한 해 지급되는 정부 보조금이 모두 소진되고 나면 판매가 사실상 힘들어 질 수 밖에 없다는 우려다.
정부는 올해 전기차 보급목표를 2만대로 전년 1만4000대보다 42.9% 늘리고, 전기차 국고보조금 예산도 1960억원에서 2400억원으로 22.4% 증액했다. 차량별로 배터리용량, 주행거리(연비) 등에 따라 1017만~1200만원을 받는다. 지방보조금(지자체별 500만~1000만원·평균 600만원)을 합치면 약 1600만~1800만원을 지원받을 수 있다.
정부가 지원대수를 늘리기는 했지만 이는 지난해 말 지방자치단체들이 자체 조사한 수요 4만9000대의 절반 수준도 안 된다. 이 때문에 업체간의 속도 경쟁도 더욱 가중되고 있다.
또다른 관계자는 "전기차 수요에 비해 보조금 지급대수가 너무 적게 책정됐다"며 "이대로라면 완성차 업체도 소비자도 보조금을 확보하기 위해 눈치게임을 할 수 밖에 없다"고 우려했다.
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