이를 위해 철도공단은 철도유관기관 전문 인력들과 종합시험팀을 구성하고 전철전력·신호·차량 3개분야 14개 항목에 걸쳐 시운전 열차의 안전운행 여부를 집중적으로 점검할 방침이다.
수색∼서원주 기존선 고속화 사업은 KTX 등 고속열차가 최고속도 230㎞/h로 운행할 수 있도록 기존 시설물을 현대화하는 사업이다.
철도공단은 현재 영업열차가 운행중인 구간임을 감안해 시운전열차는 열차가 운행되지 않는 야간시간대를 활용, 최고 230㎞/h까지 단계적으로 증속 운행하면서 신호체계 시험 등 시설물 검증을 시행키로 했다. 종합시험운행은 10월 13일까지 진행된다.
철도공단은 시설물 검증이 끝나면 10월 24일부터 11월 말까지 실제 영업상황을 가정해 인천국제공항∼수색∼서원주∼강릉 전 구간(236.5㎞)에 KTX 열차를 투입, 운행체계 적정성·운행관리능력·관제시스템을 점검하고 기관사의 노선숙지훈련을 병행한다는 계획이다.
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