지그마어 가브리엘 독일 부총리 겸 경제에너지부 장관은 이날 베를린에서 한 기자회견에서 "자국 전기자동차 산업이 자국 보조금 지원 없이 외국 경쟁회사들에 뒤쳐질 위험에 빠졌다며 미래 신기술인 전기자동차의 활성화를 위해 10억 유로의 보조금 지급할 계획"이라고 밝혔다.
그는 이어 "장시간 토론 끝에 독일 시장이 플러그인 하이브리드 차량부터 충전식 전기자동차까지 최신 전기자동차을 모두 갖추고 대규모 전기자동차 시장과 어울릴 수 있음을 증명하기 위해 이 보조금 프로그램을 시행하기로 했다"고 설명했다.
내연기관으로 움직이는 자동차의 원조인 독일에서의 전기자동차 시장 형성이 시작부터 속도를 내지 못하고 있다. 독일 정부는 2020년까지 친환경 전기자동차 100만대를 보급한다는 계획을 세웠으나 지금까지 5만대만 팔려 이 계획이 차질을 빚고 있다.
이에 가브리엘 장관은 기자회견에서 "당초 계획에 절반 수준 밖에 되지 않지만, 정부는 이번 보조금 프로그램으로 2020년까지 전기자동차 보급 수준을 50만대까지 끌어올린다는 것을 목표로 삼았다"고 밝혔다.
독일 정부는 5월부터 전기자동차를 사는 소비자에게 4000유로(약 519만원)의 보조금을 지원하며 플러그인 하이브리드 차량의 경우 3000유로(약 389만원)의 보조금을 지원할 방침이다. 보조금 프로그램의 비용은 정부와 자동차 업계가 공동 부담한다.
볼프강 쇼이블레 재무 장관도 이날 성명에서 보조금 지원을 위해 6억 유로(약 7600억원)을 상정했으며 보조금은 선착순으로 지급할 방침이라고 밝혔다. 재무부는 또한 관용차를 전기자동차로 구입할 1억 유로(약 1300억원), 전기충전소 설치를 우해 3억 유로(약 3900억원)을 지출할 계획이다.
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