사상 최대 예상 IPO 스페이스X 주식, 중국 홍콩 투자자는 매입 차단

[서울=뉴시스] 구자룡 기자 = 일론 머스크의 우주 기업 스페이스X가 12일 750억 달러 규모로 예상되는 기업공개(IPO)를 앞둔 가운데 중국 대륙과 홍콩의 투자자들은 주식을 살 수 없는 것으로 알려졌다.

대만 매체 풍전매가 8일 블룸버그 통신 등을 인용한 보도에 따르면 스페이스X 주간사인 골드만삭스와 모건스탠리 등은 중국 본토와 홍콩의 투자를 차단했다.

블룸버그는 6일 주간사들이 민감한 기술 이전과 국방 관련 규정 준수에 대한 미국 정부의 엄격한 제한을 이유로 중국과 홍콩 투자자들의 IPO 참여를 명시적으로 금지했다고 보도했다.

보도에 따르면 골드만삭스와 모건스탠리는 인수단에 참여하는 은행들에게 중국 본토나 홍콩 고객, 특히 프라이빗 뱅킹 고객의 청약 주문을 받지 말라고 통보했다.

이 조치는 미국의 국제무기거래규정(ITAR·International Traffic in Arms Regulations)과 관련된 내부 지침에 따른 것이다. ITAR은 국방 관련 기술과 기술 데이터의 해외 이전을 제한한다.

스페이스X는 항공우주 및 방위 산업 분야에 속해 이 규정에 따라 특정 지역의 투자자를 제외하기로 결정했다는 것이다.

이같은 조치에 따라 5일부터 홍콩과 상하이에서 투자자들은 스페이스X 웹사이트에 정상적으로 접속할 수 없었으며 시스템에 해당 지역에 대한 접속이 차단되었다는 메시지가 표시됐다.

이러한 제한은 전략적으로 중요한 분야에 대한 중국의 투자에 대해 미국 기술 업계 내에서 점점 더 신중한 태도를 보이고 있음을 반영하는 것이라고 풍전매는 전했다.

특히 항공우주, 인공지능(AI), 정부 계약과 관련된 기술 기업들 사이에서는 중국 자본의 지분 보유 및 영향력 확대를 적극적으로 제한하려는 움직임이 증가하고 있다.

스페이스X가 방위 관련 규정 등을 이유로 중국 투자자들의 접근을 막는 것은 머스크의 중국 사업 확대와는 대조적이어서 주목된다.

 머스크는 중국과 긴밀한 협력 관계를 유지해 2018년 자동차 업체 테슬라는 상하이시 정부와 상하이 푸둥에 기가팩토리를 건설하는 계약을 체결했다.

이는 중국이 외국 기업이 전액 출자한 자동차 제조 공장 설립을 허용한 최초의 사례다. 당시까지 중국 자본과의 합작 투자여야 한다는 관례를 깬 것이다.

이 공장은 2019년 착공해 1년도 채 안돼 ‘모델 3’의 양산에 돌입했다. 머스크는 상하이 공장이 전 세계 공장 중 최고 실적을 내는 곳이라고 평가했다.

이 공장은 중국 시장에 제품을 공급하고 유럽 및 기타 지역으로 수출하는 테슬라의 글로벌 생산 능력의 핵심 축이 되었다.

풍전매는 이런 움직임은 스페이스X가 IPO에서 중국 투자자를 배제하기로 한 결정과는 극명한 대조를 이룬다고 전했다.


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